Longsor Kupang

Ahli Geologi Bilang Longsor Takari Karena Faktor Internal Hingga Minim Mitigasi

Kalau hujan perlahan-lahan tapi lama, bisa lebih berbahaya. Air yang masuk  mengisi ruang antar pori karena ada gamping tadi

Editor: Rosalina Woso
POS-KUPANG.COM/RAY REBON
ALAT BERAT - Suasana longsor yang terjadi Jalan Trans Timor, tepatnya di Kecamatan Takari, Kabupaten Kupang. Nampak beberapa alat berat /excavator dan mobil dump truck masih berupaya membersihkan material longsor, Minggu 19 Februari 2023. 

Laporan Reporter POS-KUPANG.COM, Irfan Hoi

POS-KUPANG.COM, KUPANG - Ahli Geologi menyebut longsor di Kecamatan Takari Kabupaten Kupang disebabkan faktor internal hingga minimnya mitigasi

Ketua Ikatan Ahli Geologi Indonesia Pengurus Daerah Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT) Herry Kotta, Rabu 22 Februari 2023 mengatakan, longsoran itu bersumber dari jenis batuan gamping lempung atau napal yang rawan. 

Ada juga sejumlah tempat lain di Kabupaten Kupang, yang perlu upaya pencegahan. Sejauh amatan dia, upaya itu belum dilakukan. Mitigasi yang dimaksud Herry berkaitan dengan 
struktural dan non struktural.

Baca juga: Pasca Longsor, Kementerian PUPR Bangun Jalur Alternatif Atasi Logistik di Trans Timor Tidak Putus

Sementara, faktor internal, menurut dia berupa kondisi lereng, geologi, tutupan lahan maupun kondisi lereng. Ia menegaskan daerah seperti itu memang punya jenis batuan napal atau gamping lempungan. 

Akademisi Undana Kupang ini menerangkan, batuan ini bersifat sulit melepaskan air tetapi akan sangat mudah menyerap. Dengan begitu ketika musim hujan tiba, air hujan terserap dan tertampung ke dalam napal. 

Karena memiliki data tampung yang cukup dan sulit melepa, batuan jenis ini akan mudah longsor apabila beban atau daya tampung telah melewati batas. 

"Kalau hujan perlahan-lahan tapi lama, bisa lebih berbahaya. Air yang masuk  mengisi ruang antar pori karena ada gamping tadi," kata dia. 

Lalu untuk lempung, kata dia, memiliki karakteristik yang bisa mengembang jika air penuh, yang ikut memicu perekatan antar butir lempung menjadi lebih lemah. 

Baca juga: Lintasan Alternatif Longsor Takari Hanya Bisa Dilintasi Kendaraan Roda Dua dan Empat

Di samping itu, bila kondisi ini diikuti juga dengan lereng yang miring dan curam seperti di Takari, maka sudah dipastikan material akan bergerak ke arah bawah atau lebih rendah. Laju longsor baru terhenti ketika ada tempat landai ataupun ada penghalang. 

Herry bercerita peristiwa longsor di Takari memang terjadi pada wilayah lain di NTT, terkhusus Kabupaten Kupang, apalagi sewaktu badai Seroja kali lalu. Dia mengemukakan bahwa banyak tempat yang terjadi gerak tanah. Namun, kondisi itu menurut dia tidak sama besar seperti di Takari

Kawasan longsoran di Takari, ujar Herry, memang sangat rentan. Bila ada faktor dorongan seperti hujan, maka kejadian itu tidak bisa terhindarkan. 

Selain itu, faktor lain sebelum adanya longsor adalah adanya embung alam yang berada di atas lereng. Dari daerah Takari, kata Herry, hingga ke Batu Putih dan selanjutnya, memang dibentuk dari napal dengan sedikit kandungan pasir. 

Untuk melakukan pencegahan, Herry menyarankan menggunakan pola drainase tepat di lereng. Dengan ini bisa menghalau hujan masuk dan terkumpul pada satu titik. 

Baca juga: Ini yang Disampaikan Analisis Geologi Terkait Longsor di Takari  

Sistem ini dimaksudkan mencegah air tidak meresap ke lereng dengan menempatkan pipa sebagai pengatur drainase. 

Halaman
12
Sumber: Pos Kupang
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved