Opini: Hikmah Alam Dalam Tragedi Pukuafu

Oleh: Paul Bolla
Warga Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur

POS-KUPANG.COM - Hari ini, 31 Januari, 19 tahun lalu, saya mengenang tenggelamnya kapal motor penyeberangan (KMP) JM Fery Citra Mandala Bahari di Selat Pukuafu, dalam pelayaran Kupang- Rote. 

Hujan badai disertai angin kencang telah menguburkan kapal dan semua isi kapal, beserta ratusan orang, ke dasar selat Pukuafu, sekitar pukul 21.00 Wita. 

Di tengah badai itu, para awak KRI Panrong, KRI Tongkol, Kapal Patroli Polairud NTT, wartawan dan para sukarelawan kemanusiaan berjibaku mempertaruhkan nyawa menyelamatkan para penumpang di tengah pekatnya kegelapan malam.

Banyak orang tewas. Tragedi yang sangat memilukan. 

Lokasi kejadian belum jauh dari Kupang dan masih terjangkau jaringan selular. Maka banyak kisah pilu ibarat siaran langsung menuju kematian. 

"Doakan katong samua... Kalo beta su sonde ada suara lagi di telpon... beta su tenggelam. Selamat tinggal..." 

Maka pecahlah tangis nan memilukan di seberang pesawat telpon.... Tak bisa berbuat apa-apa. Selain berdoa.

Hasil penyelesaian kasus ini... alamlah yang jadi kambing hitam. Vonis: Alam bersalah atas banyak orang kehilangan nyawanya. 

Tak seorang pun dihukum atas tewasnya ratusan orang. Baik yang jenazahnya berhasil ditemukan maupun hilang atau tak pernah ditemukan jasadnya. 

Sungguh aneh. Aturan dalam pelayaran itu sangat detail hingga teknis. Semua aturan bertujuan untuk keamanan dan keselamatan pelayaran.

Fisik kapal harus laik melaut. Aturannya banyak. Mulai hasil doking rutin. 

Persyaratan kelengkapan keselamatan --baik kualitas maupun kuantitas, seperti pelampung, life jacket, sekoci, isi sekoci (liferaft).

Isi liferaft (rakit penyelamat) banyak sekali. Liferaft  dirancang untuk dapat mengapung dan dapat menampung sejumlah orang dalam waktu yang cukup lama, dan biasanya dilengkapi dengan peralatan seperti radio, lampu, obat-obatan, makanan, serta air untuk bertahan hidup.

Belum lagi soal administrasi pelayaran. Surat-surat kapal saat mengajukan permohonan surat izin berlayar (SIB), data jumlah penumpang (manifest).