Pelabuhan Tenau: Segitiga Emas Pelayaran Niaga yang Didorong Naik Status 

Ringkasan Berita:

• Pelabuhan Tenau Kupang saat ini tengah didorong untuk dinaikkan statusnya oleh Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Tenau Kupang
• Status Pelabuhan Tenau dari pelabuhan kelas III menjadi pelabuhan kelas II
• Kepala KSOP Tenau Kupang, Simon B. Baon, S.Sos., M.H mengatakan, untuk sekarang Pelabuhan Tenau berada di status kelas III yang mana secara hirarki pelabuhan Tenau adalah pelabuhan pengumpul nasiona

Laporan Wartawan POS-KUPANG.COM, Michaella Uzurasi 

POS-KUPANG.COM, KUPANG - Pelabuhan Tenau Kupang saat ini tengah didorong untuk dinaikkan statusnya oleh Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Tenau Kupang dari pelabuhan kelas III menjadi pelabuhan kelas II. 

Kepala KSOP Tenau Kupang, Simon B Baon, S.Sos., M.H bersama Sekretaris Komisi IV DPRD Provinsi NTT, Ana Waha Kolin dalam Podcast Pos Kupang, Rabu, 06/05/2026 mengatakan, kenaikan status pelabuhan Tenau ini sudah diusulkan sejak akhir tahun 2023 lalu ke Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. 

Menurut Simon, dari aspek strategis, pelabuhan ini sangat strategis karena berada di alur laut kepulauan Indonesia (ALKI) III A dan B dan merupakan jalur pelayaran niaga untuk ke Asia Timur. 

"Dari Australia, Papua Nugini, Timor Leste yang mau ke Asia Timur harus melewati Selatannya Indonesia yang mana ada di Pelabuhan Tenau dalam arti bahwa pembukaan perdagangan dan suplai logistik dari macan Asia maupun Cina, Jepang dan Korea ini pelayaran niaganya harus melewati ALKI III A dan B sehingga kenapa kami sangat getol untuk peningkatan kelas pelabuhan ini, karena memang posisinya sangat strategis untuk pelayaran niaga internasional," kata Simon. 

Baca juga: Oceania Vista Sandar di Pelabuhan Tenau, Pelindo Dorong Kebangkitan Pariwisata Kupang

"Yang berikut, dari sisi klasifikasi pelabuhan, dari penilaian pelabuhan yang mana bahwa dari aspek klasifikasi itu nilai untuk peningkatan kelas pelabuhan Tenau Kupang ini sudah diatas penilaian angka kredit pelabuhan kelas I. Angka kredit kelas I itu ada di poin 91.00 keatas sedangkan dari perhitungan klasifikasi kantor syahbandar dan otoritas pelabuhan dari dua unsur, unsur pokok dan unsur penunjang, itu nilainya sudah berjumlah 115.25 dalam arti dia sudah masuk dalam kategori pelabuhan kelas I," tambahnya. 

Penilaian ini diberikan oleh lembaga diantaranya Biro Organisasi Kementerian Perhubungan maupun bagian organisasi Dirjen Perhubungan Laut 

"Kalau kondisi sekarang di pelabuhan Tenau Kupang untuk port operator dalam hal ini badan usaha PT. Pelindo telah menyediakan kurang lebih ada enam dermaga dengan panjang 740 meter," ungkapnya. 

Simon menjelaskan dermaga tersebut adalah dermaga kontainer, dermaga Nusantara I dan 2, dermaga lokal, dermaga multi purpose dan dermaga pelra (Pelabuhan rakyat). 

Untuk dermaga multiguna atau dermaga kontainer sudah dilengkapi dengan peralatan container crane sehingga untuk aktivitas bongkar muat kontainer tidak lagi dilakukan secara manual. 

"Dari aspek controlling untuk kegiatan bongkar muat baik terminal kontainer, terminal konvensional, terminal penumpang, terminal multi purpose maupun terminal pelra, sudah menggunakan PNC, Planning Information Control yang mana itu sudah menggunakan digitalisasi jadi semua kegiatan menggunakan digitalisasi," kata dia. 

Dikatakan Simon, untuk sekarang Pelabuhan Tenau berada di status kelas III yang mana secara hirarki pelabuhan Tenau adalah pelabuhan pengumpul nasional. 

"Seharusnya ada di Selatan Indonesia seyogyanya pelabuhan ini sudah harus peningkatan kelas ke kelas II ataupun langsung ke kelas I.Karena kalau dari upgrade penghitungan nilai angka kredit poinnya sudah melebihi, 115.25," ujarnya. 

Pelabuhan, kata dia, secara hirarki terbagi atas empat kategori yakni pelabuhan utama, pelabuhan pengumpul, pelabuhan pengumpan regional dan pelabuhan pengumpan lokal.