Daftar Tragedi Dunia 2024, dari Runtuhnya Bendungan di Nigeria Hingga Kecelakaan Pesawat Korsel

Tahun 2024 ditandai dengan beberapa tragedi signifikan di seluruh dunia. Mulai dari banjir di Negara Bagian Borno, Nigeria akibat runtuhnya bendungan

|
Editor: Agustinus Sape
TANGKAPAN LAYAR ABC.NET.AU
Pesawat Jeju Air yang mengalami kebakaran saat mendarat di bandara Muan Korea Selatan, Minggu (29/12/2024), menjadi salah satu tragedi terbesar selama 2024. 

Tindakan orang-orang bersenjata tersebut menyebabkan kekacauan dan kepanikan di antara penonton konser, banyak dari mereka mencoba melarikan diri dari gedung atau bersembunyi dari para penyerang.

Kebakaran yang terjadi selama serangan tersebut semakin mempersulit upaya penyelamatan, karena api melalap bagian depan bangunan dan menyebabkan sebagian atap runtuh.

Negara Islam (ISIS) mengaku bertanggung jawab atas serangan tersebut, dan menyatakan bahwa empat anggotanya melakukan serangan tersebut.

Pihak berwenang Rusia dengan cepat merespons insiden tersebut, menangkap beberapa tersangka di dekat perbatasan dengan Ukraina dan meluncurkan penyelidikan atas serangan tersebut.

Pemerintah Rusia mengutuk serangan itu sebagai “aksi teroris biadab” dan berjanji untuk membawa mereka yang bertanggung jawab ke pengadilan.

Penembakan di Gedung Konser Moskow adalah salah satu serangan teroris paling mematikan di Rusia dalam beberapa tahun terakhir dan menyoroti ancaman terorisme yang sedang berlangsung di wilayah tersebut.

Serangan tersebut memicu belasungkawa dan solidaritas global, dan para pemimpin dari seluruh dunia menyatakan dukungan mereka terhadap para korban dan keluarga mereka.

6. India: Tanah Longsor Wayanad

Longsor Wayanad tahun 2024 merupakan peristiwa bencana yang melanda distrik Wayanad di Kerala, India, pada tanggal 30 Juli 2024.

Longsor tersebut dipicu oleh curah hujan yang sangat deras, dengan curah hujan lebih dari 140 mm dalam satu hari.

Hujan deras ini menyebabkan lereng bukit runtuh, mengakibatkan tanah longsor besar yang mengubur seluruh desa di bawah lumpur dan puing-puing.

Daerah yang paling terkena dampak adalah desa Punjirimattom, Mundakkai, Chooralmala, dan Vellarimala di Meppadi Panchayat. Tanah longsor menyebabkan kerusakan yang luas, meratakan rumah-rumah, menumbangkan pohon-pohon, dan menghanyutkan jalan.

Kekuatan tanah longsor begitu kuat sehingga mengubur seluruh lingkungan sekitar, hanya menyisakan sedikit peluang untuk bertahan hidup bagi mereka yang terjebak di jalurnya.

Bencana tersebut mengakibatkan sedikitnya 254 orang tewas, 397 orang lainnya luka-luka, dan 47 orang dilaporkan hilang.

Total kerugian yang ditimbulkan akibat kerusakan dan kehancuran toko, pertanian, dan mata pencaharian diperkirakan mencapai ₹1.200 crore (US$140 juta).

Operasi penyelamatan segera diluncurkan, melibatkan angkatan bersenjata, Pasukan Tanggap Bencana Nasional (NDRF), layanan pemadam kebakaran dan penyelamatan, serta sukarelawan.

Meskipun kondisinya menantang, termasuk cuaca buruk dan lokasi daerah bencana yang terpencil, tim penyelamat bekerja tanpa kenal lelah untuk mencari korban selamat dan memberikan bantuan kepada mereka yang membutuhkan.

Tempat penampungan sementara didirikan untuk para pengungsi, dan upaya untuk membersihkan puing-puing serta membangun kembali daerah yang terkena dampak segera dimulai.

7. Topan Chido

Topan Chido adalah siklon tropis dahsyat dan merusak yang melanda Afrika Tenggara pada bulan Desember 2024. Ini adalah badai ketiga dan siklon tropis intens kedua pada musim siklon Barat Daya Samudra Hindia tahun 2024–25.

Chido, yang berarti “keinginan” dalam bahasa Shona, berasal dari sirkulasi memanjang yang mulai dipantau oleh kantor Météo-Prancis di Réunion pada tanggal 7 Desember 2024. Badai semakin intensif, mencapai intensitas puncaknya pada tanggal 12 Desember dengan angin berkelanjutan selama 10 menit 215 km/jam (130 mph) dan tekanan sentral minimum 935 hPa.

Chido pertama kali mendarat di wilayah pulau Mayotte di Prancis pada 14 Desember 2024, dengan kecepatan angin hingga 260 km/jam (160 mph) dan curah hujan 250 mm (10 inci) hanya dalam 24 jam.

Topan tersebut menyebabkan kerusakan parah di pulau tersebut, yang merupakan wilayah termiskin di Prancis, menyebabkan sedikitnya 31 orang tewas dan ribuan orang hilang.

Seluruh komunitas rata dengan tanah, dan para penyintas harus berjuang tanpa air, listrik, atau komunikasi selama berhari-hari.

Setelah menghancurkan Mayotte, Chido pindah ke daratan Afrika, mendarat di Mozambik pada tanggal 15 Desember 2024, dengan kecepatan angin berkelanjutan selama 10 menit diperkirakan mencapai 205 km/jam (125 mph).

Topan tersebut menyebabkan kerusakan luas di Mozambik, khususnya di provinsi utara Cabo Delgado, yang sedang berjuang melawan pemberontakan kelompok Islam yang berkepanjangan.

Badai tersebut menghancurkan lebih dari 110.000 rumah dan menyebabkan lebih dari 620.000 orang terkena dampaknya.

Jumlah korban tewas di Mozambik meningkat menjadi 94 orang, dan banyak warga yang kehilangan tempat tinggal, makanan, atau akses terhadap air bersih.

Dampak Topan Chido meluas hingga ke luar Mozambik, dan berdampak pada negara-negara sekitarnya seperti Malawi dan Zimbabwe.

8. Filipina: Topan Yagi

Topan Yagi, yang dikenal di Filipina sebagai Badai Tropis Parah Enteng, adalah siklon tropis mematikan dan sangat merusak yang melanda Asia Tenggara dan Tiongkok Selatan pada awal September 2024.

 Yagi, yang berarti “kambing” atau konstelasi Capricornus dalam bahasa Jepang, adalah topan badai kesebelas, topan dahsyat pertama, dan topan super pertama pada musim topan Pasifik 2024.

Yagi berasal dari daerah bertekanan rendah yang terbentuk pada tanggal 30 Agustus, sekitar 540 km (330 mil) barat laut Palau. Pada tanggal 1 September, sistem tersebut diklasifikasikan sebagai badai tropis dan diberi nama Yagi oleh Badan Meteorologi Jepang (JMA).

Setelah mendarat di Casiguran, Aurora, di Filipina, pada tanggal 2 September, Yagi melemah saat bergerak ke pedalaman melalui medan terjal di Cordillera Central Luzon.

Ia kemudian muncul di Laut Cina Selatan dan mulai bergabung dengan sirkulasi sekunder di sebelah barat Teluk Lingayen, dengan konveksi dalam mulai membungkus dan mengembangkan jalur konvektif yang membentang ke barat dan selatan.

Pada tanggal 5 September, JMA melaporkan bahwa badai mencapai intensitas puncaknya dengan kecepatan angin berkelanjutan selama sepuluh menit dengan kecepatan 195 km/jam (120 mph) dan tekanan sentral 915 hPa (27,02 inHg).

Topan ini kemudian mencapai puncaknya sebagai topan super setara Kategori 5 pada skala Saffir-Simpson, dengan kecepatan angin berkelanjutan selama satu menit dengan kecepatan 260 km/jam (160 mph).

Setelah melemah selama siklus penggantian dinding mata, Yagi sedikit menguat sebelum mendarat di dekat Wenchang di Provinsi Hainan Tiongkok pada tanggal 6 September.

Yagi terus mempertahankan intensitas topan super saat melintasi Beibu Wan keesokan harinya dan mendarat di dekat bagian utara Vietnam pada sore hari.

Ia kemudian berpindah ke wilayah pedalaman di bagian utara Vietnam dan melemah dengan cepat. Yagi akhirnya merosot menjadi area bertekanan rendah pada malam tanggal 8 September.

Bencana yang ditimbulkan Yagi sungguh dahsyat: 844 orang meninggal dunia, 2.279 orang luka-luka, dan 129 orang lainnya dilaporkan hilang.

Badai ini menimbulkan kerugian lebih dari $16,9 miliar, menjadikannya topan Pasifik dengan kerugian terbesar ketiga yang pernah tercatat.

9. Banjir Spanyol

Banjir Spanyol tahun 2024 adalah salah satu bencana alam paling dahsyat dalam sejarah negara ini. Banjir dimulai pada tanggal 29 Oktober 2024 dan berlangsung hingga 16 November 2024, terutama berdampak pada Komunitas Valencia, Castilla-La Mancha, dan Andalusia.

Hujan deras ini disebabkan oleh wilayah bertekanan rendah yang terisolasi dan bertekanan tinggi, yang menyebabkan curah hujan selama satu tahun ke beberapa wilayah di Spanyol timur.

Banjir tersebut mengakibatkan 231 orang meninggal dunia, dan tiga orang lainnya dilaporkan hilang. Curah hujan yang tinggi menyebabkan sungai meluap, menyebabkan banjir besar yang menenggelamkan seluruh kota dan desa.

Banjir menyebabkan kerusakan properti yang signifikan, diperkirakan mencapai 3,5 miliar euro (sekitar $3,8 miliar).

Kerusakan yang terjadi terutama parah di wilayah Valencia, dimana buruknya persiapan dan tanggap bencana yang dilakukan oleh pemerintah daerah dan nasional kemungkinan besar akan memperburuk korban jiwa akibat bencana tersebut.

Setelah banjir, ribuan sukarelawan dari seluruh Spanyol dan sejumlah organisasi nirlaba dikerahkan untuk membantu pembersihan dan pemulihan.

Banjir juga memicu demonstrasi yang menuntut pengunduran diri para pemimpin daerah dan nasional karena kegagalan dalam tanggap bencana.

10. Bencana Kapal Mozambik

Bencana Kapal Mozambik tahun 2024 merupakan peristiwa tragis yang terjadi pada tanggal 7 April 2024, ketika kapal feri darurat Zico tenggelam di lepas pantai Mozambik utara, antara Selat Mozambik dan Teluk Mossuril.

Kapal tersebut awalnya merupakan perahu nelayan yang diubah fungsinya menjadi kapal feri, membawa antara 130 hingga 150 penumpang, yang sebagian besar berusaha melarikan diri dari daratan karena wabah kolera di Provinsi Nampula.

Bencana tersebut mengakibatkan kematian lebih dari 100 orang, termasuk banyak anak-anak. Kapal yang penuh sesak itu mulai kemasukan air sehingga menimbulkan kepanikan di kalangan penumpang, banyak di antara mereka yang terjun ke laut untuk menyelamatkan diri.

Perahu tersebut akhirnya tenggelam, dan hanya 12 orang yang berhasil diselamatkan. Jenazah para korban terdampar di pantai, dan ada pula yang segera dikuburkan sesuai dengan ritual Islam.

Setelah tenggelamnya kapal tersebut, pihak berwenang Mozambik melancarkan penyelidikan atas insiden tersebut, yang dipimpin oleh menteri transportasi, Mateus Magala. Presiden Filipe Nyusi menetapkan masa berkabung nasional pada 10 hingga 12 April 2024. 

11. Kecelakaan pesawat Korea Selatan

Kecelakaan pesawat di Korea Selatan pada tahun 2024 merupakan peristiwa tragis dan dahsyat yang membuat bangsa ini berduka. Pada 29 Desember 2024, Jeju Air Penerbangan 2216, sebuah Boeing 737-800, sedang dalam perjalanan dari Bangkok, Thailand, menuju Bandara Internasional Muan di Korea Selatan. Penerbangan itu membawa 181 orang, termasuk enam awak.

Saat pesawat mendekati Bandara Internasional Muan, ia bertemu dengan sekawanan burung, yang menyebabkan kerusakan parah pada pesawat.

Pilot mengumumkan mayday dan mencoba melakukan pendaratan darurat. Sayangnya, roda pendaratan pesawat gagal dipasang, sehingga pilot terpaksa melakukan pendaratan perut.

Pesawat tergelincir melintasi landasan pacu dan menabrak penghalang beton, mengakibatkan ledakan dan kebakaran dahsyat.

Kecelakaan tersebut merenggut nyawa 179 orang, menjadikannya salah satu bencana penerbangan paling mematikan dalam sejarah Korea Selatan.

Hanya dua awak yang duduk di bagian ekor pesawat selamat dari kecelakaan tersebut. Para korban selamat berhasil diselamatkan dari reruntuhan dan dibawa ke rumah sakit untuk mendapatkan perawatan.

Dampak dari kecelakaan itu ditandai dengan kesedihan dan kemarahan. Pihak berwenang Korea Selatan mengumumkan tujuh hari berkabung nasional dan meluncurkan penyelidikan ekstensif atas kecelakaan tersebut.

Penjabat Presiden Choi Sang-mok memerintahkan peninjauan menyeluruh terhadap sistem keselamatan penerbangan negaranya untuk mencegah tragedi serupa di masa depan. (dailytrust.com)

Ikuti berita POS-KUPANG.COM di GOOGLE NEWS

 

 


 
 
 

Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved