Tindakan Berbahaya: Bagaimana Jet Tempur China Cegat Pesawat RAAF, Apa yang Terjadi Selanjutnya?

Tindakan Berbahaya: Bagaimana Jet Tempur China Cegat Pesawat RAAF, Apa yang Terjadi Selanjutnya?

Pemerintah Australia mengatakan pesawat tempur PLA J-16 memaksa P-8 Australia dalam pengawasan rutin menjadi manuver berbahaya di Laut China Selatan.

POS-KUPANG.COM - Perdana Menteri Australia, Anthony Albanese, mengecam insiden di mana sebuah pesawat tempur China memaksa sebuah pesawat Australia melakukan manuver berbahaya.

Tindakan China adalah “tindakan agresi dan tindakan berbahaya”, kata Albanese kepada wartawan di Jakarta pada Senin 6 Juni 2022 malam.

Apa yang kita ketahui tentang apa yang terjadi?

Pemerintah Australia menerbitkan sebuah pernyataan pada hari Minggu yang mengatakan bahwa pada tanggal 26 Mei 2022, “pesawat pengintai maritim RAAF P-8 dicegat oleh pesawat tempur J-16 Tiongkok selama kegiatan pengawasan maritim rutin di wilayah udara internasional di wilayah Laut China Selatan”.

Pernyataan Pertahanan menambahkan, “Pencegatan itu menghasilkan manuver berbahaya yang menimbulkan ancaman keselamatan bagi pesawat P-8 dan awaknya.”

Menteri Pertahanan Australia, Richard Marles, tidak mengungkapkan lokasi pasti dari insiden itu, atau seberapa dekat pesawat itu datang satu sama lain – tetapi dia menjelaskan rincian lebih lanjut pada konferensi pers:

“Apa yang terjadi adalah pesawat J-16 terbang sangat dekat dengan sisi pesawat pengintai maritim P-8,” kata Marles.

“Dalam terbang dekat ke samping, itu melepaskan suar, J-16 kemudian berakselerasi dan memotong hidung P-8, menetap di depan P-8 pada jarak yang sangat dekat. Pada saat itu, ia kemudian melepaskan seikat sekam yang berisi potongan-potongan kecil aluminium, beberapa di antaranya tertelan ke dalam mesin pesawat P-8. Jelas sekali, ini sangat berbahaya.”

Apakah itu sah?

Donald Rothwell, seorang profesor hukum internasional di Universitas Nasional Australia, mengatakan kepada Guardian Australia, “Pesawat Australia memiliki hak yang tidak dapat dipertanyakan untuk terbang di wilayah udara internasional, sebagaimana diakui oleh Konvensi PBB tentang Hukum Laut 1982 dan Konvensi Chicago 1944. Jika ini adalah wilayah udara internasional maka campur tangan China dengan RAAF P-8 adalah pelanggaran hukum internasional. Perilaku Australia di wilayah di luar laut teritorial 12 mil laut – yaitu, apakah itu pengawasan atau tidak – tidak relevan.”

Apakah ini insiden yang terisolasi?

Tidak persis. Pekan lalu, Kanada menuduh pilot angkatan udara China berperilaku tidak profesional dan berisiko selama pertemuan dengan pesawat Kanada di wilayah udara internasional, sementara Kanada memberlakukan sanksi PBB terhadap Korea Utara (dilaporkan di Laut China Timur).

Angkatan bersenjata Kanada mengatakan angkatan udara Tentara Pembebasan Rakyat “tidak mematuhi norma-norma keselamatan udara internasional” pada beberapa kesempatan dan membahayakan keselamatan personel.