Timor Leste

Timor Leste dan Santos Australia Tanda Tangan Perjanjian Skema CCS 1,6 Miliar Dollar di Bayu Undan

Proyek tersebut diperkirakan menelan biaya 1,6 miliar Dollar, di ladang Bayu Undan yang sudah tua di Laut Timor.

Editor: Agustinus Sape
energyvoice.com/offshore-technology.com
Santos dari Australia, Selasa 14 September 2021 menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan regulator Timor Leste ANPM untuk memajukan proyek penangkapan dan penyimpanan karbon (CCS). 

Fase II

Fase kedua pengembangan Bayu-Undan, fase gas, mulai berproduksi pada Februari 2006, dan menelan biaya $1,5 miliar. Ini melibatkan ekstraksi lean gas dari reservoir dan transportasi ke Darwin, di pantai utara Australia, melalui pipa sepanjang 500 km, 26 inci, di mana gas tersebut dicairkan di pabrik pemrosesan kereta tunggal di Wickham Point, kemudian dikirim sebagai LNG ke pelanggan Tokyo Electric Power Company dan Tokyo Gas di Jepang.

Ini memiliki kapasitas produksi 3,24 juta ton per tahun, dan ConocoPhillips telah menandatangani perjanjian dengan kedua perusahaan untuk memasok tiga juta ton LNG Bayu-Undan per tahun selama 17 tahun.

Pembangkit ini dibangun di bawah kontrak turnkey lump-sum dengan unit Bechtel Corporation, yang mensubkontrakkan pembangunan tangki penyimpanan LNG ke konsorsium Theiss Australia dan TKK Jepang.

Lapangan tersebut berproduksi dari sepuluh sumur produksi. Empat sumur injeksi gas dan dua sumur injeksi air dibor.

Fase III

Pembangunan Bayu-Undan tahap ketiga akan diselesaikan dalam tiga tahap dengan pengerjaan tahap pertama dimulai pada 2014. Gas pertama diproduksi di bawah Tahap III pada April 2015.

Tahap ketiga terdiri dari pengeboran dan pengikatan kembali di lapangan Bayu-Undan dengan dua sumur produksi bawah laut yang memberikan jaminan produksi. Pemboran sumur produksi tambahan dievaluasi pada tahap selanjutnya.

Fitur fasilitas

Kompleks pengembangan Bayu-Undan mencakup platform kepala sumur, platform kompresi, utilitas, dan kuartal (CUQ) dan platform pengeboran, produksi dan pemrosesan (DPP). Platform kepala sumur adalah struktur tak berawak yang dipasang pada April 2006 dan terdiri dari bagian atas 17,7x24.4m, didukung oleh jaket 1.319 ton berkaki empat.

Platform CUQ dan DPP keduanya terdiri dari jaket baja delapan kaki, ditempatkan untuk mengakomodasi dek atas yang mengapung. Dimensi jaket 48m x 50m, dengan tinggi 90m.

Bagian atas dibangun di halaman fabrikasi Hyundai di Ulsan, Korea Selatan. Bagian atas CUQ memiliki berat 11.500 ton dan panjang 72m, lebar 80m, dan tinggi 31m, sedangkan bagian atas DPP memiliki berat 13.900 ton dan panjang 65m, lebar 64m, dan tinggi 41m.

Peralatan pengolahan untuk lapangan Bayu-Undan meliputi tiga kompresor injeksi yang digerakkan turbin gas 23MW, dua kompresor flash gas turbin gas 7,5MW dan dua turboexpander. Ini memiliki bejana kolom bertekanan tinggi (100/310bar) dan empat generator yang digerakkan oleh turbin gas.

Bagian atas dipasang pada November 2003 oleh Dockwise, berdasarkan kontrak yang diberikan oleh Clough-Aker Joint Venture yang berbasis di Perth yang mencakup transportasi dan pemasangannya.

Fasilitas penyimpanan dan pembongkaran terapung

Fasilitas pembongkaran penyimpanan kondensat dan LPG yang terintegrasi, yang pertama dari jenisnya pada saat itu, dapat menyimpan 820.000bbl (130.000m3) kondensat, 300.000bbl (95.000m3) propana, dan 300.000bbl (47.500m3) butana. Ia tidak memiliki sistem propulsi sendiri, dan memiliki panjang 248m, lebar 54m, dengan tonase 150,000dwt. Akomodasi tersedia untuk 60 orang.

FSO yang dibuat khusus, bernama Liberdade, dibangun oleh Samsung Heavy Industries, diluncurkan di Korea pada bulan September 2002 dan ditempatkan secara permanen di lepas pantai di lapangan sekitar setahun kemudian. Ini memproses kondensat dan LPG dan menyimpannya sebelum dimuat ke kapal tanker untuk diekspor. Dengan demikian, ia dirancang untuk mengeksploitasi cadangan minyak dan gas terpencil yang mungkin akan terdampar selama beberapa dekade.

Saluran pipa

Jalur aliran antara WHP dan DPP terdiri dari jalur produksi baja karbon berlapis CRA sepanjang 8 km 18 inci dan jalur injeksi 16 inci sepanjang 8 km.

Jalur aliran antara DPP dan FSO terdiri dari jalur kondensat 12 inci, jalur propana baja karbon 6 inci, jalur butana 6 inci, dan jalur gas bahan bakar baja karbon 4 inci, semuanya sepanjang 2,3 km.

Kontraktor yang terlibat

Kontrak layanan gabungan untuk pengembangan proyek diberikan kepada Neptune Marine Services pada bulan Desember 2009. Pekerjaan kontrak terdiri dari survei inspeksi pipa, layanan grouting, dan inspeksi ROV pada pipa dan platform proyek.

Trelleborg menyediakan segel penetrasi pipa berteknologi tinggi untuk lapangan di bawah kontrak $2 juta.

Territory Diving Services menyediakan layanan menyelam untuk proyek tersebut pada Februari 2005.

ConocoPhilips mengontrak URS untuk melakukan studi geoteknik di lapangan dan membantu penyusunan Pernyataan Dampak Lingkungan.

Pada bulan Oktober 2011, usaha patungan Clough AMEC dianugerahi kontrak perpanjangan untuk menyediakan layanan pemeliharaan di lapangan.

FMC Technologies dikontrak untuk pengadaan peralatan bawah laut untuk proyek Bayu Undan Tahap ketiga, pada Mei 2013.

JDR Cable memasang umbilicals produksi bawah laut pada tahap ketiga pengembangan Lapangan Bayu-Undan di Joint Petroleum Development Area (JPDA) di Australia pada Januari 2014.

Bombora-ESP dikontrak untuk menyediakan jasa manajemen konstruksi untuk Bayu Undan Tahap III pada Juli 2014.

SpeedCast dikontrak untuk memberikan layanan komunikasi satelit berkecepatan tinggi antara fasilitas produksi lepas pantai ConocoPhillip di ladang Bayu-Undan dan kantor pusat regional di Perth, Australia.

Pada bulan Desember 2015, Wood Group menerima kontrak multi-tahun untuk menyediakan layanan teknik brownfield untuk proyek tersebut.

Clough AMEC menerima kontrak tiga tahun dari Conoco Phillips untuk memberikan dukungan aset, operasi dan layanan pemeliharaan untuk pengembangan lapangan lepas pantai Bayu Undan. *

Sumber: energyvoice.com/https:/offshore-technology.com

Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved