Helikopter Presiden Iran Jatuh
Kecelakaan Helikopter Raisi: Siapa yang Menelepon untuk Terbang dalam Cuaca Buruk Bersama VIP?
'Penilaian yang buruk' merupakan salah satu faktor yang mungkin melatarbelakangi keputusan untuk terbang dalam kondisi yang berpotensi berisiko.
“Hal ini dapat mencakup cuaca buruk, pelatihan yang tidak memadai atau kurangnya kemampuan awak pesawat, disorientasi awak pesawat, atau penilaian buruk dari awak pesawat.”
Pehrson menunjuk pada faktor manusia, yang menjadi penyebab bencana udara lainnya yang melibatkan pilot Angkatan Udara AS yang menerbangkan pesawat VIP dalam cuaca buruk.
“Saya ditempatkan di Pangkalan Udara Ramstein di Jerman ketika Menteri Perdagangan Ron Brown meninggal dalam kecelakaan pesawat dekat Dubrovnik, Kroasia,” katanya.
“Investigasi kecelakaan mengungkapkan banyak faktor yang menyebabkan kecelakaan itu. Cuacanya buruk, pendekatan ke Dubrovnik tidak disertifikasi oleh USAF, dan pesawat tidak memiliki instrumentasi yang memadai untuk menerbangkan pendekatan tersebut secara legal.
“Ada juga tekanan luar biasa pada kru yang bertekad untuk mencampuri penilaian mereka. Markas besar menyampaikan kepada kru untuk mengambil risiko yang tidak perlu dan 'melanjutkan' misi.
“Faktor-faktor seperti ini atau faktor lainnya bisa saja berkontribusi terhadap kecelakaan tersebut, namun tanpa adanya investigasi kecelakaan dan kesediaan untuk membagikan temuannya, kita mungkin tidak akan pernah tahu.”
(thenationalnews.com)
Ikuti berita POS-KUPANG.COM di GOOGLE NEWS
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.