Laut China Selatan Mulai Makan Korban, 7 Terluka Setelah Jet F-35 Jatuh di Kapal Induk Milik Amerika

Penambahan F-35C ke Carrier Air Wing 2 di atas Carl Vinson untuk penyebarannya saat ini menandai pertama kalinya sebuah kapal induk AS terbang dengan apa yang disebut Angkatan Laut sebagai "sayap udara masa depan", yang juga mencakup F/A-18E. /F pesawat tempur, pesawat perang elektronik EA-18G, pesawat peringatan dini E-2D udara dan transportasi tilt-rotor CMV-22.

Kecelakaan Senin di Laut China Selatan adalah yang kedua dari F-35 tahun ini.

Pada 4 Januari, pilot F-35 Korea Selatan melakukan "pendaratan perut" darurat di sebuah pangkalan udara pada hari Selasa setelah roda pendaratannya tidak berfungsi karena masalah elektronik, menurut Angkatan Udara Korea Selatan.

Pada tahun-tahun sebelumnya, F-35 telah terlibat dalam setidaknya delapan insiden lain, menurut catatan yang disimpan oleh situs web crowdsourced F-16.net.

November lalu, sebuah F-35B Inggris jatuh ke Laut Mediterania dari kapal induk HMS Queen Elizabeth. Pilot berhasil melontarkan diri dengan selamat.

Pada Mei 2020, pilot terlontar dengan selamat ketika F-35 Angkatan Udara AS jatuh saat mendarat di Pangkalan Angkatan Udara Eglin di Florida.

Angkatan Udara mengaitkan kecelakaan itu dengan berbagai faktor yang melibatkan pilot dan sistem pesawat.

Pada April 2019, sebuah F-35 Jepang jatuh ke Samudra Pasifik di lepas pantai utara Jepang, menewaskan pilotnya.

Baca juga: Kelompok Penyerang Vinson, Essex ARG Melakukan Operasi di Laut China Selatan

Militer Jepang menyalahkan kecelakaan itu pada disorientasi spasial, "situasi di mana seorang pilot tidak dapat merasakan dengan benar posisi, sikap, ketinggian, atau gerakan pesawat," menurut jurnal Military Medicine.

Ketika kecelakaan terakhir terjadi, Carl Vinson dan pengawalnya beroperasi di Laut China Selatan bersama dengan USS Abraham Lincoln Strike Group dalam operasi dua kapal induk yang dimulai pada hari Minggu 23 Januari 2022, menurut akun media sosial Angkatan Laut.

Laut China Selatan seluas 1,3 juta mil persegi telah menjadi lokasi kegiatan angkatan laut yang sering terjadi dalam beberapa tahun terakhir karena China telah menegaskan klaimnya atas hampir semua wilayah dengan membangun dan memiliterisasi pulau-pulau dan terumbu karang.

Militer AS menegaskan haknya untuk beroperasi secara bebas di perairan internasional. Penempatan operator seperti yang sekarang menggunakan hak tersebut.

Kedua kelompok penyerang bersama dengan sebuah helikopter perusak Jepang menggelar latihan besar pada hari Sabtu di Laut Filipina, bagian dari Samudra Pasifik antara Taiwan dan wilayah pulau AS di Guam dan Kepulauan Mariana Utara.

Sehari setelah latihan itu, China mengirim 39 pesawat tempur ke zona identifikasi pertahanan udara Taiwan, serangan terbesar pesawat tempur China ke zona itu tahun ini.

Sumber: edition.cnn.com

Berita Laut China Selatan lainnya