Baca tanpa iklan
"Mesti dari bawah fundasi supaya fondasinya kuat tidak cepat roboh. Ini sangat berbahaya sekali apalagi jalan pinggir kali dan dekat rumah warga," ujar Hurek.
Ia menegaskan, pemerintah seharusnya untuk intervensi untuk peningkatan ruas jalan.
"Kalau anggaran memadai ini menjadi masalah, tapi kalau tidak itu juga soal. Pemkot dan Pemprov mesti cari solusi apakah bronjong atau cor dari dasar kali supaya fundasinya kuat," ungkap Daniel.
Baca: 91 Persen Lulusan Unipa Terserap di Lapangan Kerja
Ia mengatakan, ini bagian dari pemaksaan. Kalau memang anggaran sedikit tidak boleh dipaksakan untuk dikerjakan.
"Ini program nasional KOTAKU. Mesti Dinas PUPR tahu. Supaya secepatnya diatasi," ungkap Daniel.
Kepala Dinas Tata Kota, Hengky Ndapamerang, ketika dikonfirmasi Pos Kupang menjelaskan, pihaknya masih melakukan koordinasi dengan petugas KOTAKU di lapangan.
"Kita masih berkoordinasi dengan tim KOTAKU di lapangan bersama dengan kelompok masyarakat," jelas Ndapmerang.
Ia mengaku proyek itu dikerjakan oleh kelompok masyarakat bukan oleh kontraktor.
"Tidak pakai kontraktor. Tetapi semua direncanakan dan dipaksakan oleh kelompok masyarakat," ungkap Ndapamerang. (*)