Seawolf, Kapal Selam Siluman Angkatan Laut AS (Atau Terlalu Sulit Dipelihara?)

Sejak laporan itu, masalah pemeliharaan lainnya telah merayap naik. Forbes juga menemukan lebih banyak kesulitan. “USS Connecticut diharapkan pada awal 2020 untuk memasuki Galangan Kapal Angkatan Laut Puget Sound selama satu tahun 'Drydocking Selected Restricted Availability,' atau DSRA, pada Agustus 2021.

Namun, pada pertengahan 2020, Angkatan Laut AS membalikkan dirinya sendiri, memulai proses formal. membatalkan periode pemeliharaan besar kapal selam kelas Seawolf pada tahun 2021,” menurut Craig Hooper dari Forbes.

Jika Connecticut berada di drydock untuk pekerjaan ini, mungkin itu bisa menghindari kecelakaannya pada tahun 2021 di Laut China Selatan.

Perbaikan yang tepat selama DSRA diklasifikasikan, tetapi bekerja pada sensor yang mungkin telah memperingatkan kru sebelum kecelakaan akan menjadi tambahan yang disambut baik.

Array Kecepatan dan Senjata Sangat Mengesankan

Kelas Seawolf memiliki kualitas penebusan. Kapal selam ini dapat berjalan 35-knot terendam dan 20-knot dalam mode senyap. Kelas Seawolf memiliki 50 torpedo Mark 48 berbobot 533 milimeter.

Ada juga rudal anti-kapal Harpoon, yang dapat ditembakkan melalui delapan tabung. Seawolf juga dapat menggunakan rudal serangan darat Tomahawk.

Itu bisa menyelam lebih dalam dan berjalan lebih tenang daripada kapal kelas Los Angeles.

Agar Connecticut dapat berpatroli lagi, sejumlah besar pekerjaan harus dilakukan. Tangki pemberat utama depan dan bola sonarnya rusak, dan perlu kubah sonar baru. Kabar baiknya adalah bahwa lambung dan pembangkit nuklirnya selamat dari pertemuan itu secara utuh.

Bisa Lebih Buruk

Juru bicara Angkatan Laut Komandan Cynthia Fields menjelaskan, "Berdasarkan kerusakan, tidak ada risiko terhadap daya apung atau stabilitas kapal selam," kata Fields kepada Navy Times.

Tidak Ada Misi Baru Selama Berbulan-bulan

Tetapi kubah sonar kemungkinan harus dibangun dari awal dan itu akan memakan waktu dan biaya paling banyak, meskipun angkatan laut tidak memberikan jadwal perbaikan dan biaya pasti untuk perbaikan. Connecticut akan absen tanpa batas waktu.

Tidak Sepenuhnya Pensiun

Penilaian kerusakan masih lebih baik dari yang diperkirakan beberapa analis. Dikhawatirkan awalnya Connecticut akan dianggap sebagai kerugian total dan pensiun sama sekali.

Jadi, angkatan laut harus menenggelamkan lebih banyak dolar ke dalam kapal. Dan itu menambah reputasi kelas Seawolf sebagai kapal yang mahal untuk diproduksi dan dirawat. Ini meninggalkan USS Seawolf dan USS Jimmy Carter untuk membawa obor.

Tidak akan ada ruang untuk kesalahan awak kapal selam ini.

Sumber: 19fortyfive.com/Brent M. Eastwood