Timor Leste Cari Bantuan Ekonomi Seiring Menurunnya Kekayaan Minyak – Analisis

“Kami tidak punya pabrik. Infrastruktur kami tidak cukup baik dan tidak berfungsi. Kami tidak benar-benar mengembangkan perekonomian kami,” katanya kepada BenarNews dalam bahasa Inggris.

Baca juga: Oxfam Aotearoa Meluncurkan Proyek HAMRIIK di Pedesaan Timor Leste 

Selain itu, pendapatan dari minyak dan gas hanya akan mencapai angka tersebut, seperti yang telah diperingatkan oleh para analis.

Dana Perminyakan Timor Leste – sumber pendapatan utama negara, yang saat ini bernilai sekitar 16 miliar dolar A.S. – dapat habis pada awal tahun 2030, kata para ahli. Dana tersebut membiayai lebih dari 80 persen anggaran negara, namun penarikan berlebihan sejak tahun 2007 telah mengurangi basis modalnya.

Proyek produksi gas alam yang direncanakan di perairan antara Timor Leste dan Australia, Greater Sunrise, yang dipandang sebagai kunci untuk mengisi kembali dana tersebut, terhenti karena tingginya biaya pengembangan, hambatan infrastruktur, dan tantangan teknis.

Presiden Timor Leste Jose Ramos Horta mengatakan proyek ini akan menghasilkan “pendapatan $50 miliar bagi negaranya dan $50 miliar sebagai manfaat pembangunan.”

Sementara itu, partisipasi angkatan kerja Timor Leste masih stagnan antara tahun 2013 dan 2021, mendekati 30,5 persen, menurut laporan Bank Dunia yang dirilis pada bulan Februari.

Di antara negara-negara kecil yang disurvei, Timor Leste memiliki tingkat partisipasi terendah. Sebagai perbandingan, tingkat partisipasi tenaga kerja di Asia Tenggara adalah 66,1 persen pada tahun 2021.

Angkatan kerja aktif di negara ini rendah dan mengalami stagnasi, hal ini disebabkan oleh sejumlah faktor, salah satunya adalah perekonomian yang sangat bergantung pada pendapatan minyak tidak menciptakan banyak kesempatan kerja bagi masyarakat umum, kata para ekonom.

Bank Dunia menekankan perlunya Timor Leste mendiversifikasi perekonomiannya selain minyak dan gas untuk menciptakan lapangan kerja dan mempertahankan pertumbuhan.

Perekonomian negara ini diproyeksikan tumbuh pada tingkat rata-rata 4,1 persen pada tahun 2024 dan 2025, didorong oleh berkurangnya inflasi dan investasi pemerintah di bidang infrastruktur, kata Bank Dunia dalam sebuah laporan.

Meskipun fokus infrastruktur pemerintah positif, hal ini mungkin tidak secara langsung menghasilkan lapangan kerja yang luas bagi masyarakat setempat, kata bank tersebut.

Salah satu alasannya adalah ketidaksesuaian antara keterampilan yang dibutuhkan untuk proyek infrastruktur dan keterampilan yang dimiliki oleh tenaga kerja lokal, menurut PBB.

Selain itu, proyek infrastruktur sering kali menyediakan lapangan kerja jangka pendek, yang mungkin tidak berdampak signifikan terhadap tingkat pengangguran jangka panjang.

Selain itu, penggunaan kontraktor asing yang mendatangkan tenaga kerja sendiri dapat membatasi peluang kerja lokal.

Sopir minibus, do Santos, yang diajak bicara BenarNews, menyebutkan bahwa pekerja Tiongkok dan Indonesia melakukan pekerjaan seperti sebelumnya di bidang konstruksi.