Timor Leste

Profil Kapal Pertahanan Australia Reliant yang Kini Berlayar Perdana ke Timor Leste

ADV Reliant memulai pelayaran perdananya dari Cairns pada 13 September 2022 untuk memberikan dukungan pengawasan dan mengirimkan kargo ke Pasifik

Editor: Agustinus Sape
Pertahanan Australia
ADV RELIANT - Kapal Pertahanan Australia atau ADV Reliant saat transit di Zona Ekonomi Eksklusif Kepulauan Cook dalam perjalanan ke Sydney Australia Juli 2022. Sejak 13 September 2022, ADV Reliant memulai pelayaran perdananya ke Timor Leste. 

“ADV Reliant bukanlah kemampuan yang berada di bawah PMSP, tetapi akan melengkapi tujuannya dan dapat menyediakan sarana untuk memindahkan suku cadang prioritas tinggi di sekitar kawasan atau menyediakan platform untuk kegiatan pelatihan atau pemeliharaan regional,” tambah Menteri Conroy.

Pemeliharaan dan Operasi

Kapal tersebut diperkirakan akan menghabiskan 250-300 hari setahun beroperasi di Pasifik Barat Daya. Saat berada di Australia, kapal tersebut akan berbasis di Brisbane, karena kota yang relatif dekat dengan Pasifik dan keberadaan persediaan bantuan kemanusiaan DFAT.

mengatakan kepada ADM bahwa Teekay Shipping, yang saat ini memelihara berbagai kapal bantu RAN termasuk MV Sycamore dan ADV Ocean Protector, akan menjadi penyedia perawatan kapal. Pertahanan juga menegaskan bahwa tidak ada rencana untuk mengecat ulang kapal yang saat ini berwarna biru putih.

Pertahanan menolak untuk menjawab pertanyaan spesifik tentang bagaimana ADV Reliant akan diawaki dan dipelihara saat dikerahkan untuk waktu yang lama. Tidak jelas, misalnya, apakah awak kapal akan dirotasi saat dikerahkan atau peran kontraktor dalam memelihara kapal selama berada di Pasifik.

Proyek Laut 3033-2

Menteri Conroy mengatakan kepada ADM bahwa Proyek Laut 3033-2 “berkembang dengan kegiatan pelingkupan dan desain untuk modifikasi masa depan [ADV Reliant]”. Sementara Menteri tidak menjelaskan apa modifikasi itu, atau garis waktu untuk proyek tersebut, mereka kemungkinan akan bekerja untuk mengatasi beberapa kekurangan yang dirasakan kapal.

Salah satu kelemahan yang telah menerima banyak perhatian adalah ketidakmampuan kapal untuk mengerahkan atau membawa kapal pendarat yang diangkut. Pengalaman yang luas telah menunjukkan bahwa, kedua setelah helikopter, kapal pendarat sangat penting untuk mengirimkan pasokan dan personel setelah bencana. Ada kemungkinan bahwa derek yang dipasang di dek kapal, yang diklaim mampu mengangkat 150 ton, dapat disertifikasi untuk menggunakan kapal pendarat Angkatan Darat seperti LCM8.

Baca juga: Solusi Proyek Gas Greater Sunrise di Timor Leste Lebih Dekat dengan Pemerintah Australia yang Baru

Kapal juga dapat dilengkapi dengan pabrik desalinasi sehingga dapat menyediakan air bersih bagi masyarakat rentan yang mengalami kekeringan atau kontaminasi pasokan air mereka. Ini akan membantu ADV Reliant untuk melakukan berbagai jenis operasi HADR, dan menjadikannya kapal yang benar-benar serbaguna.

Mengingat bahwa ADV Reliant juga diharapkan sesekali melakukan misi penegakan hukum maritim, itu mungkin juga dilengkapi dengan senjata kaliber kecil yang dioperasikan awak sebagai bagian dari Sea 3033-2. Area lain yang memungkinkan untuk dimodifikasi adalah di sekitar helipad, memungkinkannya untuk mendukung berbagai helikopter ADF (Australian Defence Force).

Sumber: thedefensepost.com/navaltoday.com/australiandefence.com

Ikuti berita Pos-kupang.com di GOOGLE NEWS

 

 

Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved