China Tandai Segitiga Tempat Kapal Selam AS Kemungkinan Bertabrakan dengan Objek Misterius

China Tandai Segitiga Tempat Kapal Selam AS Kemungkinan Bertabrakan dengan Objek Misterius

POS-KUPANG.COM - Kamis lalu, Armada Pasifik AS melaporkan bahwa 11 pelaut Angkatan Laut negara tersebut mendapat luka ringan hingga sedang setelah kapal selam serangan nuklir mereka menabrak objek yang tidak diketahui saat tenggelam dan beroperasi di perairan internasional di kawasan Indo-Pasifik pada 2 Oktober 2021.

Media AS kemudian mengklarifikasi bahwa insiden itu terjadi di Laut China Selatan yang sangat sensitif.

Sebuah think tank yang berbasis di Beijing percaya bahwa itu diasah pada perkiraan area di mana USS Connecticut menabrak objek misterius selama operasi di Laut China Selatan awal bulan ini.

Berbicara kepada surat kabar Global Times edisi bahasa China, Hu Bo, direktur Inisiatif Penyelidikan Situasi Strategis Laut China Selatan (SCSPI), mengatakan bahwa think tank menggunakan data satelit untuk menentukan bahwa kapal selam itu kemungkinan besar mengalami kecelakaan di tenggara Pulau Hainan Tiongkok dan utara Kepulauan Paracel/Xisha di segitiga Saluran Hainan-Paracel-Bashi.

“Ini adalah area aktivitas utama militer AS di Laut China Selatan,” jelas Hu.

Baca juga: Laut China Selatan: Putin Beritahu Taiwan Kebenaran yang Tidak Nyaman tentang Kemampuan China

Direktur menunjukkan bahwa pada pagi hari tanggal 4 Oktober, dua hari setelah insiden kapal selam, sebuah kelompok kapal induk Amerika yang dipimpin oleh USS Carl Vinson melewati Selat Bashi.

Hu menunjukkan bahwa itu adalah prosedur standar bagi kapal selam AS untuk mengintai di depan kapal induk pada jarak antara 300 dan 500 km untuk membantu memastikan keselamatan mereka.

“Jika kapal selam itu adalah bagian dari kelompok kapal induk, maka itu pasti dalam segitiga yang kami tunjukkan,” kata analis itu.

Hu menunjukkan bahwa berdasarkan strategi angkatan laut Amerika melawan Uni Soviet selama Perang Dingin, kapal selam serangan AS biasanya ditempatkan di dekat pelabuhan tempat kapal selam nuklir musuh ditempatkan.

Jika itu adalah misi USS Connecticut, itu juga dapat membantu menjelaskan dugaan lokasinya pada saat kecelakaan, katanya.

Jika perkiraan SCSPI benar, itu akan menempatkan kapal selam AS yang salah dalam apa yang disebut demarkasi sembilan garis dari klaim Republik Rakyat di Laut China Selatan.

Baca juga: Pidato Double Ten Presiden Taiwan Tsai Ing-wen Merupakan Lelucon Politik

Selain China, Vietnam juga mempertaruhkan klaim atas perairan tersebut.

Direktur Masyarakat Budaya Militer China dan ahli strategi militer Du Wenlong mengatakan kepada Global Times bahwa jika kecelakaan itu menyebabkan kebocoran radiasi dari reaktor nuklirnya, itu bisa menjadi bencana bagi seluruh planet.

“Uranium yang sangat diperkaya yang digunakan dalam reaktor kapal selam nuklir berbeda dari uranium yang diperkaya tingkat industri yang digunakan di pembangkit listrik tenaga nuklir. Jika kapal selam nuklir dengan bobot lebih dari 9.000 ton mengalami kebocoran nuklir di bawah air, konsekuensinya akan sangat serius,” kata Du.

Pakar tersebut menekankan bahwa kebocoran semacam ini tidak hanya akan meracuni lingkungan lokal dan mencemari air, hewan laut, dan kehidupan tumbuhan, tetapi juga menyebar ke seluruh lautan oleh arus laut, yang mengakibatkan bencana skala global.

Dalam pernyataannya pekan lalu, Angkatan Laut AS menekankan bahwa pembangkit tenaga nuklir USS Connecticut "tidak terpengaruh" oleh kecelakaan menabrak, dan tetap beroperasi penuh, dengan kapal selam kembali ke pelabuhan di Guam secara independen.

USS Connecticut adalah kapal selam kelas Seawolf, salah satu yang paling canggih, tetapi juga yang paling mahal, jenis kapal selam serangan di gudang senjata Angkatan Laut AS.

Baca juga: Laut China Selatan Dihantam Badai Kompasu, 250 Ribu Warga Vietnam Siap Dievakuasi

Kapal tersebut adalah salah satu dari tiga kapal selam kelas Seawolf yang beroperasi.

Berkat reaktor nuklir mereka, daya tahan kapal hanya dibatasi oleh kebutuhan untuk menyimpan persediaan untuk awaknya, dan mereka dilengkapi dengan gudang senjata anti-kapal, anti-kapal selam dan serangan darat.

Pekan lalu, pensiunan Laksamana Rusia Vladimir Valuyev mengatakan dia tidak dapat membayangkan bahwa kapal selam yang dilengkapi dengan sistem navigasi canggih seperti itu dapat bertabrakan dengan terumbu bawah laut atau formasi batuan.

Dia menyarankan bahwa penjelasan yang paling mungkin adalah bahwa kapal selam itu menabrak "instalasi pengeboran minyak yang baru dibangun atau masih dalam pembangunan" yang tidak diketahui Pentagon di petanya.

Beijing telah mendesak Amerika Serikat dan negara atau negara lain yang terlibat dalam insiden itu untuk memberikan perincian yang relevan, “termasuk lokasi pasti dari insiden itu, tujuan perjalanan ini, dan perincian tentang apa yang ditemui kapal selam itu.”

Pada hari Senin, juru bicara Kementerian Luar Negeri China Zhao Lijian menuduh AS gagal memberikan informasi yang relevan, dan menyarankan bahwa “pendekatan yang tidak bertanggung jawab dan rahasia seperti itu telah menimbulkan lebih banyak kecurigaan di antara komunitas internasional tentang niat AS dan rincian kecelakaan itu.”

Baca juga: Ilmuwan China Menyelami Gelombang Internal Berbahaya di Laut China Selatan

Laut China Selatan adalah salah satu perairan paling sensitif di dunia.

Selain China, sebagian laut juga diklaim oleh Brunei, Taiwan, Indonesia, Malaysia, Filipina, dan Vietnam.

Laut bukan hanya arteri penting untuk pelayaran global, tetapi juga kaya akan sumber daya perikanan dan energi yang belum dimanfaatkan.

Meskipun tidak mengajukan klaim sendiri atas badan air tersebut, Amerika Serikat mencirikan Laut China Selatan sebagai “masalah kepentingan strategis” bagi Washington.

Sejak 2010, AS telah berusaha untuk membangun atau menopang aliansi regional dengan penuntut selain China, dan telah melakukan latihan dan apa yang disebut patroli "kebebasan navigasi" di daerah tersebut.

Baca juga: Cina Minta Penjelasan Soal Kapal Selam Nuklir Amerika Serikat yang Rusak di Laut China Selatan

Beijing telah mengecam upaya ini, dan meminta AS untuk keluar dari urusan regional.

Pada awal 2000-an, Republik Rakyat Tiongkok dan anggota ASEAN (Brunei, Kamboja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filipina, Singapura, Thailand, dan Vietnam) memulai pembicaraan tentang pembentukan "kode etik" di Laut China Selatan, dimaksudkan untuk menyelesaikan sengketa teritorial dan lainnya tanpa keterlibatan kekuatan luar.

Washington telah melakukan segala dayanya untuk menghambat atau menggagalkan negosiasi ini.

Sumber: sputniknews.com

Berita Laut China Selatan lainnya