Kecelakaan Sriwijaya Air Para Korbannya Hancur, inilah Kecelakaan Pesawat PalingMengerikan di Dunia

Namun pada 27 Maret 1977, sang kapten melakukan kesalahan yang masih membingungkan para profesional aviasi saat ini.

Kecelakaan pesawat paling mengerikan sepanjang sejarah saat dua Boeing 747 jatuh di landasan pacu yang sama
Kecelakaan pesawat paling mengerikan sepanjang sejarah saat dua Boeing 747 jatuh di landasan pacu yang sama
Akibat gangguan komunikasi dengan menara pengawas di bandara, Zanten mulai lepas landas meski Pan Am 1736 masih terparkir di landasan yang sama.

Baca Juga: Bak Dihantam Bom, Rumah Ini Kejatuhan Serpihan Mesin Pesawat, Ternyata Pesawat dengan Kondisi Mesin Mengerikan Inilah Asalnya

Lebih buruk lagi, interaksi antara gelombang radio kedua pesawat menyebabkan instruksi kritis terlewat.

Meskipun insinyur pesawat KLM 4805 bingung dengan instruksi yang dikatakan Kapten Zanten terdengar dari menara komando, pesawat dengan panjang lebih dari 70 meter itu masih dikendalikan untuk memulai proses lepas landas.

Semua 248 orang di dalamnya tiba-tiba berada di jam-jam terakhir mereka.

Kotak hitam di kokpit Pan Am 1736 menangkap bukti bahwa pilot di pesawat ini melihat pesawat KLM 4805 mengintip di dalam kabut.

Kapten Victor Grubbs dari Pan Am 1736 berteriak ketika dia melihat jet KLM melaju di landasan untuk lepas landas: "Itu dia! Sialan, itu datang ke arah kita"

Meskipun Tuan Grubbs berusaha sekuat tenaga untuk mengeluarkan pesawat dari landasan pacu, dia tidak dapat melakukannya tepat waktu.

KLM 4805 menabrak bagian atas Pan Am 1736 dengan kecepatan hampir 260 km / jam.

Bagian tengah pesawat asal Amerika Serikat itu terkoyak oleh undercarriage dan mesin kiri pesawat Belanda.

Joan Jackson, pramugari yang selamat dari tragedi tersebut, mengatakan kepada PBS: "Pada saat itu, saya berpikir: 'Ya Tuhan, kami terjebak. Saya merasa sangat bersalah bahwa saya tidak dapat melakukan apa-apa lagi. 'penumpang'.

KLM terbang ke udara tetapi jatuh beberapa menit kemudian karena kedua mesin tidak berfungsi.

Itu meluncur di landasan sebelum meledak dengan bola api besar.

"Setelah menghantam kami, KLM meluncur di landasan dan mendekati menara kendali, sehingga truk pemadam kebakaran dan ambulans datang lebih dulu," kata Robert Bragg, letnan satu Pan Am.