Berita Otomotif

Avanza-Xenia Siap Meluncur di Januari 2018, Lihat Penampilannya, Lebih Gagah!

Toyota Avanza bakal mempunyai model baru mulai 2019. Di akhir 2018 ini pun konsumen sudah bisa memesannya dan dijanjikan menerima unit pertama.

Editor: Bebet I Hidayat
Helmi/GridOto.com
Prediksi desain Toyota Avanza baru 

Penempatan stoplamp itu juga diikuti dengan penyesuaian shape di area buritan yang juga sedikit dirombak.

Lekukan-lekukan yang ada seperti di pintu bagasi, serta bodi yang mengcover pilar D, dibuat mirip dengan All New Rush untuk membuat desainnya lebih mengalir.

Toyota All New Rush dan Fortuner jadi inspirasi desain buritan Avanza baru
Toyota Astra Motor
Toyota All New Rush dan Fortuner jadi inspirasi desain buritan Avanza baru

Meski begitu agar tidak terlalu Rush, desain bumper belakang dicomot dari milik Toyota Fortuner, lengkap dengan reflektor dan diffusernya.

Menurut kalian gimana cocok nggak Toyota Avanza terbaru nanti akan berwujud seperti di atas?

Sistem Penggerak

Toyota Avanza dan Daihatsu Xeniadikabarkan akan segera disegarkan.

Lebih serunya lagi, meski belum ada bocoran tampangnya, konsumen yang berminat sudah bisa memesan di dealer.

Selain desain, teka-teki terpanas terkait Daihatsu Xenia danToyota Avanza terbaru adalah sistem penggerak yang bakal dipakai.

Duet Avanza-Xenia dan Wuling Confero saat ini masuk dalam anggota Low MPV (LMPV) bermesin depan dan penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD).

Sementara itu Mitsubishi Xpander, Honda Mobilio, dan Suzuki Ertiga merupakan anggota kubu LMPV mesin depan dengan berpenggerak roda depan alias Front Wheel Drive (FWD).

Prediksinya Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru masih bakal mengandalkan penggerak roda belakang.

Utamanya karena para engineer Toyota dan Daihatsu masih meyakini sistem RWD paling cocok dengan karakter sebagai mobil multiguna dan kondisi jalan Indonesia.

Apalagi para pembeli dan loyalis duet maut ini tidak pernah mempermasalahkan sistem penggerak roda belakang ini.

Menariknya, Executive General Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) Fransiscus Soerjopranoto menyebut dalam beberapa kesempatan kelebihan gerak roda belakang. 

Seakan memberi sinyal, Avanza masih akan setia dengan gerak roda belakang. 

Memang, menurutnya kans Avanza pakai gerak roda depan dan belakang 50:50, bergantung hasil riset market. 

Sumber: Grid.ID
Halaman 2/4
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved