Tesla Inginkan Emisi Nol Bersih, Tetapi Polusinya Meningkat pada Tahun 2023

POS-KUPANG.COM - Emisi gas rumah kaca Tesla meningkat hampir 10 juta metrik ton CO2 tahun lalu, menurut laporan dampak terbaru perusahaan, yang memberikan gambaran paling jelas tentang bagaimana perusahaan memikirkan risiko terkait iklim dan jejak karbonnya sendiri.

Pada tahun 2023, Tesla bertanggung jawab atas lebih dari 50 juta metrik ton emisi karbon dioksida dibandingkan dengan hanya di bawah 42 juta metrik ton pada tahun sebelumnya, yang berarti peningkatan polusi sebesar 20 persen.

Sebagian besar polusi tambahan berasal dari rantai pasokan Tesla. Barang dan jasa yang dibeli menyumbang hampir 80 persen jejak karbon perusahaan secara keseluruhan.

Laporan tersebut mengatakan Tesla sedang berupaya mencapai emisi gas rumah kaca nol “sesegera mungkin” dan menguraikan langkah-langkah yang akan diambil perusahaan untuk mencapainya.

Laporan ini juga menyebutkan beberapa risiko terbesar yang dihadapi perusahaan akibat perubahan iklim. Namun, hal tersebut menunjukkan bahwa rantai pasokan perusahaan semakin kotor selama setahun terakhir.

Karena rantai pasokan yang kotor sering kali merupakan bagian terbesar dari jejak karbon suatu perusahaan, para aktivis lingkungan hidup mendorong para pembuat kebijakan untuk menindak emisi tersebut.

Tampaknya Tesla sudah mengambil langkah-langkah untuk mematuhi peraturan baru dari Komisi Sekuritas dan Bursa yang memerlukan lebih banyak transparansi seputar perubahan iklim.

Proposal awal SEC pada tahun 2022 akan mengharuskan perusahaan-perusahaan besar untuk mengungkapkan emisi tidak langsung dari rantai pasokan dan penggunaan produk mereka.

Namun hal ini mendapat reaksi keras dari perusahaan-perusahaan yang mengatakan bahwa hal tersebut adalah emisi yang paling sulit dikendalikan. Langkah tersebut akhirnya dibatalkan dari peraturan iklim yang diselesaikan SEC pada bulan Maret.

Berdasarkan peraturan tersebut, yang sudah menghadapi tantangan di pengadilan, perusahaan-perusahaan besar masih harus mengungkapkan data mengenai polusi karbon dari operasi langsung dan penggunaan energi mereka yang bersifat “penting”, atau penting bagi pemahaman investor mengenai situasi keuangan perusahaan. Mereka juga harus menilai dan berbagi risiko dan dampak yang mereka hadapi akibat perubahan iklim.

Tesla melakukan penilaian keberlanjutan pada tahun 2023 “untuk menentukan area yang penting bagi bisnis dan penting bagi masyarakat dan lingkungan,” kata laporan tersebut.

Hal ini menghasilkan daftar 20 “bidang fokus”, termasuk manajemen risiko iklim, kualitas udara, penggunaan air, AI yang “bertanggung jawab”, kesehatan dan keselamatan pekerjanya, dan banyak lagi.

Bahkan ada satu bagian dalam laporan yang didedikasikan untuk risiko iklim. Kekeringan menimbulkan risiko terbesar bagi manufaktur Tesla dalam jangka pendek, sementara panas menjadi masalah yang lebih besar dalam jangka panjang.

Bagaimanapun, Tesla mengoperasikan beberapa fasilitas di California, Nevada, dan Texas – semuanya merupakan negara bagian Barat yang kering dan bergulat dengan kenaikan suhu dan meningkatnya tekanan pada sistem air.

Perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka menilai risiko iklim di setiap fasilitas manufakturnya, termasuk banjir, hujan deras, angin kencang, panas ekstrem, kebakaran hutan, dan kekeringan.

Penilaian tersebut akan menginformasikan rencana apa pun untuk memperluas lokasi atau merancang fasilitas baru, katanya.

Tesla juga mengakui dalam laporannya bahwa mereka mungkin harus mengubah cara berbisnis untuk menurunkan emisi karbon. “Seiring dengan berkembangnya peraturan seputar pengelolaan emisi GRK, kita mungkin perlu melakukan investasi modal lebih lanjut yang berbeda atau dipercepat dibandingkan dengan rencana yang ada, yang dapat berdampak pada profitabilitas.

Perubahan kebijakan dapat berdampak pada praktik atau infrastruktur tertentu, sehingga berpotensi mengurangi kapasitas terpasang karena teknologi yang digunakan – seperti die casting atau pengecatan – tidak dapat sepenuhnya didekarbonisasi,” kata laporan tersebut.

Tentu saja, perusahaan ini menghadapi banyak masalah selain perubahan iklim. Penjualan, harga saham, dan jumlah stafnya semuanya turun tahun ini. Oleh karena itu, tidak mudah bagi perusahaan untuk menyalahkan rendahnya laba pada upaya mematuhi kebijakan iklim.

Meskipun jejak karbonnya meningkat selama setahun terakhir, Tesla mengatakan hal tersebut belum memperhitungkan polusi yang dapat dihindari ketika konsumen beralih dari mesin pembakaran internal ke kendaraan listrik.

Pelanggannya menghindari 20 juta metrik ton polusi CO2 pada tahun 2023, perkiraan Tesla. Dan dibandingkan dengan pembuat mobil yang membuat mobil boros bahan bakar, jejak karbon Tesla masih jauh lebih kecil.

Sebagai perbandingan, jejak karbon Ford tujuh kali lebih besar yaitu 386 juta metrik ton CO2 pada tahun 2023.

Tesla mengklaim bahwa metode penghitungan gas rumah kaca pada umumnya “tidak dibuat untuk perusahaan seperti Tesla” yang membuat produk termasuk kendaraan listrik, panel surya, dan baterai yang menggantikan bahan bakar fosil.

Angka emisi gas rumah kaca dicantumkan dalam lampiran laporan tanpa menjumlahkan item baris untuk menunjukkan total jejak karbonnya.

Di bagian atas, perusahaan berfokus pada membandingkan emisi seumur hidup kendaraan listriknya dengan kendaraan bermesin pembakaran internal.

Baca juga: Transisi Kendaraan Listrik Jalan Keluar Atasi Polusi Udara

Dalam hal ini, Anda tidak dapat mengelola apa yang tidak dapat Anda ukur. Data yang Tesla mulai bagikan tentang operasinya akan sangat penting untuk menjaga akuntabilitasnya terhadap visinya untuk mencapai emisi nol bersih.

Masih ada informasi penting yang harus dibagikan oleh perusahaan jika mereka menganggap serius perubahan iklim: jadwal yang konkret untuk upayanya mengurangi polusi.

Tampaknya ini adalah pertama kalinya Tesla mengatakan dalam sebuah laporan bahwa mereka “berusaha mencapai emisi GRK nol bersih di seluruh siklus hidup produk kami, mulai dari penambangan dan produksi hingga penggunaan dan daur ulang di akhir masa pakainya.”

Laporan tersebut juga mengatakan perusahaan berencana untuk mencocokkan 100 persen penggunaan listrik untuk operasinya dengan energi terbarukan. (Ini sudah dilakukan untuk jaringan Supercharger-nya.) Namun perusahaan belum menetapkan tenggat waktu untuk target tersebut dan tidak segera menanggapi pertanyaan dari The Verge.

(theverge.com)

Ikuti berita POS-KUPANG.COM di GOOGLE NEWS