Laut China Selatan
Otoritas Hong Kong Minta Laporan Pemilik Restoran Terapung yang Terbalik di Laut China Selatan
Ahli mengatakan masih mungkin untuk menyelamatkan puing-puing Restoran Terapung Jumbo, tetapi operasi akan menelan biaya setidaknya HK$10 juta
Otoritas Maritim Hong Kong Minta Laporan dari Pemilik Restoran Terapung Jumbo yang Terbalik di Laut China Selatan
POS-KUPANG.COM - Otoritas Maritim Hong Kong telah meminta agar Pemilik Restoran Terapung Jumbo yang terbalik menyerahkan laporan, mengungkapkan bahwa restoran itu telah diberikan persetujuan untuk diangkut ke Kamboja sebelum tenggelam di Laut China Selatan.
Departemen Kelautan pada Selasa 21 Juni 2022 malam mengatakan belum diberitahu tentang tenggelamnya kapal restoran terapung tersebut sebelum perusahaan mengumumkannya pada hari Senin 20 Juni 2022.
Teori konspirasi telah berputar-putar bahwa kesalahan manusia terlibat dalam kasus ini.
Departemen Kelautan Hong Kong mengkonfirmasi telah mengizinkan kapal meninggalkan Hong Kong menuju Kamboja pada 14 Juni, setelah pemiliknya menunjuk surveyor untuk melakukan inspeksi guna memastikan kapal tersebut layak untuk perjalanan.
Departemen Kelautan mengatakan tidak akan memantau status kapal setelah meninggalkan perairan Hong Kong.
Sebelumnya pada hari itu, politisi telah menekan pemerintah untuk menyelidiki kasus ini.
Seorang akademisi kelautan mengatakan masih mungkin untuk menyelamatkan puing-puing tetapi operasi itu akan menelan biaya setidaknya HK$10 juta (S$1,7 juta).
Kapal telah terbalik di Laut China Selatan selama akhir pekan setelah keberangkatannya minggu lalu ke rumah baru di tempat yang tidak diumumkan, menurut pemiliknya Aberdeen Restaurant Enterprises, anak perusahaan dari perusahaan game yang terdaftar Melco International Development.
Jumbo mengalami kondisi buruk ketika melewati Kepulauan Paracel - yang dikenal China sebagai Kepulauan Xisha - di Laut China Selatan pada Sabtu sore, mengakibatkan air masuk ke kapal dan menyebabkannya terbalik, kata perusahaan itu pada Senin.
Timothy Chui Ting-pong, wakil ketua partai politik Third Side, mendesak pemerintah untuk menyelidiki insiden tersebut dan merilis lebih banyak informasi tentang keberangkatan kapal tersebut.
"Kami merasa kasihan dengan insiden ini ... Kami meminta pemerintah untuk mengungkapkan apakah pejabat kelautan telah mengetahui tujuan dan rute lautnya, dan untuk menyelidiki mengapa struktur dengan nilai warisan tinggi seperti itu akan tenggelam ke laut dalam," kata Chui, menambahkan partai telah mengeluarkan surat pernyataan.
"Pemerintah harus memberi tahu kami apa penilaian pejabat kelautan tentang keberangkatannya, seperti apakah kapal itu layak untuk berlayar ke tujuannya."
Chui mengatakan pemerintah juga harus memeriksa apakah cukup banyak yang telah dilakukan untuk menyelamatkan kapal yang tenggelam, yang operatornya mengumumkan bulan lalu berencana untuk keluar dari Hong Kong karena kekurangan dana untuk menjaga struktur dalam kondisi baik.
Pembicaraan untuk melanjutkan bisnis yang sedang berjuang sebagai bagian dari resor Ocean Park juga gagal.
Meskipun ada seruan kepada pemerintah untuk menawarkan bantuan keuangan agar restoran tetap bertahan, setidaknya sampai solusi atas rumah permanen untuk struktur itu ditemukan, pemimpin kota Carrie Lam Cheng Yuet-ngor mengesampingkannya, dengan mengatakan bahwa pemerintah tidak berencana untuk menginvestasikan uang dalam operasinya.
"Saya tahu bahwa beberapa investor telah mendekati pemerintah menawarkan untuk berinvestasi di kapal. Saya tidak tahu mengapa pemerintah gagal mempertahankannya di Hong Kong," kata Chui.
Insiden itu juga memicu kekhawatiran di antara warga Hong Kong, yang menyesali hilangnya restoran terapung yang ikonik itu, bahkan ketika spekulasi tersebar luas bahwa faktor manusia terlibat.
Seorang netizen mengatakan penenggelaman akan menjadi "kesepakatan terbaik bagi pemilik" yang berdiri untuk menghemat jutaan dolar dalam biaya perbaikan dan pemeliharaan setiap tahun, sementara yang lain menyarankan "penguburan laut adalah metode penghematan biaya terbaik", dan penenggelaman itu cara bagi pemilik untuk mengklaim asuransi untuk "aset negatif".
Seorang juru bicara Observatory mengatakan berdasarkan perkiraan kondisi di dekat Kepulauan Paracel pada Sabtu dan Minggu, ada "angin selatan sedang hingga segar" dengan angin kencang sesekali, dan hujan serta badai petir terisolasi sementara gelombang laut setinggi 3 meter.
Perusahaan itu mengatakan kapal itu tenggelam 1.000 meter (3.300 kaki) di bawah laut yang membuatnya "sangat sulit" untuk diselamatkan.
Seorang juru bicara dari Aberdeen Restaurant Enterprises mengatakan bahwa dia tidak memiliki informasi tentang kerugian finansial atau apakah operasi penyelamatan akan berlanjut.
Profesor Stephen Li Yiu-kwong, dari departemen logistik dan studi maritim di Universitas Politeknik Hong Kong, mengatakan kapal itu adalah struktur besar yang akan mudah terpengaruh oleh angin kencang.
"Saya yakin pemiliknya telah menilai kelayakan laut dan prakiraan cuaca sebelum mengizinkannya berangkat dari Hong Kong," katanya.
Perusahaan menyatakan bahwa perjalanan tersebut telah memperoleh semua persetujuan yang relevan, dengan insinyur kelautan profesional telah memeriksa lambung Jumbo secara menyeluruh dan memasang penimbunan ke kapal sebelum keberangkatannya minggu lalu.
Li mengatakan masih layak untuk menyelamatkan puing-puing itu tetapi biayanya akan melebihi HK$10 juta dan pemiliknya tidak diwajibkan menurut hukum maritim internasional untuk mengambil kapal itu kecuali jika telah menyebabkan halangan di laut.
Pemiliknya bisa menggunakan tongkang dek terbuka untuk membawa kapal ke tujuannya, yang akan lebih aman tetapi lebih mahal, tambahnya.
"Apakah akan menggunakan tongkang dek terbuka sepenuhnya merupakan keputusan komersial," katanya.
Li mengatakan mereka yang dengan sengaja menyebabkan kapal tenggelam akan menghadapi pertanggungjawaban pidana.
Seorang agen asuransi, yang berbicara dengan syarat anonim, mempertanyakan apakah restoran itu diasuransikan di luar perairan Hong Kong karena ditarik ke laut lepas, tanpa menggunakan tongkang semi-tenggelam.
"Saya tidak dapat membayangkan perusahaan asuransi mana pun yang menanggung semua risiko atau kerugian total yang akhirnya terjadi kecuali pemiliknya membayar premi yang sangat besar," kata agen tersebut.
"Pemiliknya tidak ingin tetap berada di Hong Kong karena tingginya biaya untuk memperbarui lisensi dan polis asuransi."
Lo Kin-hei, ketua oposisi Partai Demokrat, juga mendesak Aberdeen Restaurant Enterprises untuk merilis rincian lebih lanjut tentang insiden tersebut.
"Sudah banyak teori konspirasi. Beberapa orang mengatakan restoran itu tidak mungkin diderek sejauh ini dalam seminggu. Beberapa juga meragukan jika cuaca di sekitar area Xisha seburuk itu," kata Lo.
Perusahaan mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan memindahkan kapal dari perairan Hong Kong karena tidak mampu membayar biaya pemeliharaan kapal, dengan jutaan dolar dihabiskan setiap tahun untuk inspeksi, perbaikan dan pemeliharaan untuk memenuhi perizinan dan persyaratan lainnya.
Perusahaan tersebut mengatakan bahwa restoran yang menelan biaya HK$32 juta ketika dibangun pada tahun 1970-an, sedang menuju ke suatu tempat di Asia Tenggara tetapi menolak untuk mengungkapkan lokasi pastinya.
Restoran terapung telah menarik selebriti dari seluruh dunia di masa kejayaannya, termasuk Ratu Elizabeth Inggris dan bintang film seperti Tom Cruise dan Chow Yun-fat.
Restoran ini juga tampil dalam film lokal dan luar negeri seperti film James Bond The Man with the Golden Gun (1974), The Protector (1985) karya Jackie Chan, The God of Cookery (1996) karya Stephen Chow Sing-chi, dan Contagion karya Steven Soderbergh ( 2011) dan Urusan Neraka II (2003).
Sumber: asiaone.com
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/kupang/foto/bank/originals/Restoran-terapung-Jumbo_06.jpg)