Warga Hong Kong Berduka Atas Terbaliknya Restoran Terapung Jumbo yang Ikonik

Warga Hong Kong Berduka Atas Terbaliknya Restoran Terapung Jumbo yang Ikonik, Akhir dari Sebuah Era

POS-KUPANG.COM - Warga Hong Kong menyesalkan bahwa salah satu landmark yang paling ikonik, Restoran Terapung Jumbo (Jumbol Floating Restaurant) terbalik di Laut China Selatan pada Senin 20 Juni 2022 malam.

Beberapa dari mereka menyebut peristiwa itu memang menandai “akhir sebuah era.”

Restoran Terapung Jumbo, yang secara luas dikenal sebagai Kerajaan Jumbo (Jumbo Kingdom), ditarik dari kota kurang dari seminggu yang lalu dan perusahaan induknya mengatakan dalam sebuah pernyataan publik pada Senin malam bahwa kapal tersebut mengalami kondisi cuaca buruk ketika melewati Kepulauan Xisha.

Sejak mulai beroperasi di Hong Kong sejak 1976, Restoran Terapung Jumbo telah menerima lebih dari 30 juta pengunjung.

Perahu sepanjang 260 kaki itu menyampaikan memori kolektif penduduk Hong Kong selama beberapa dekade dan juga menjadi tuan rumah bagi sejumlah pejabat dan selebriti internasional, seperti yang dikatakan situs resminya, seperti Ratu Elizabeth II dan aktor AS Tom Cruise, aktor Hong Kong Chow Yun-fat dan Gong Li, aktris terkenal.

Dengan sejarah 46 tahun di perairan Hong Kong, perahu apung selalu menjadi atraksi terkenal tetapi menghadapi tantangan operasi di tengah COVID-19 selama dua tahun terakhir.

Baca juga: Restoran Terapung Jumbo Hong Kong Terbalik di Laut China Selatan, Ini Fakta-faktanya

Perusahaan induk – Aberdeen Restaurant Enterprises – sebelumnya mengatakan tidak dapat menemukan pihak ketiga untuk melakukan proyek revitalisasi dan karena tidak ada tempat berlabuh di Hong Kong selain biaya perawatan yang mahal, diputuskan untuk menariknya jauh dari kota.

Ketika melewati Pulau Xisha, di mana kedalaman air lebih dari 1.000 meter, perusahaan induk mengatakan sangat sulit untuk melakukan operasi penyelamatan.

Tidak ada anggota awak yang terluka dan semua merasa sedih dengan kejadian ini, menurut laporan media.

Perusahaan sedang mencari informasi lebih lanjut dari perusahaan penarik tentang insiden tersebut.

Tak hanya perusahaan yang turut berduka atas kejadian tersebut, beberapa warga Hong Kong mengaku turut berduka cita atas tenggelamnya landmark ikonik ini.

“Ini adalah memori kolektif warga Hong Kong, daya tarik populer bagi turis Tiongkok dan asing. Insiden malang ini mengakhiri misi sejarahnya, yang disesalkan, tetapi kisahnya akan diteruskan dari generasi ke generasi di Hong Kong,” Chu Kar-kin, seorang komentator veteran urusan terkini yang berbasis di Hong Kong, mengatakan kepada Global Times, Selasa 21 Juni 2022.

Beberapa netizen juga menyayangkan insiden tersebut, mengatakan bahwa itu menandai akhir dari sebuah era. Karena beberapa adegan dari film klasik Hong Kong seperti The God of Cookery dan 007 The Man with the Golden Gun terjadi di sana, beberapa mengatakan itu bisa menjadi metafora untuk legenda tertentu yang bertahan lama dalam ingatan orang.

Kapal pesiar terbesar di dunia akan pecah sebelum satu kali berlayar

Sementara itu, sebuah kapal pesiar raksasa kelas baru, Global Dream II, tampaknya siap untuk tempat pembuangan sampah bahkan sebelum berlayar satu kali pun.

Menampung lebih dari 9000 tamu dan 2200 awak, kapal ini akan menjadi kapal pesiar terbesar di dunia berdasarkan kapasitas penumpang.

Kapal itu sedang dibangun, bersama dengan kapal kembaran Global Dream, oleh Dream Cruises.

Konstruksi telah dimulai pada 2018 dan setiap kapal dilaporkan menelan biaya US$1,8 miliar (NZ$2,8 miliar) untuk dibangun.

Tetapi jalur pelayaran itu, bersama dengan galangan kapal Jerman tempat kapal-kapal itu dibangun, telah runtuh.

Pembuat kapal MV Werften adalah bagian dari Genting Hong Kong, sebuah perusahaan yang runtuh selama pandemi. Itu juga memiliki Star Cruises dan jalur mewah Crystal Cruises, yang keduanya telah dilikuidasi.

Sebuah laporan di majalah industri kapal pesiar Jerman An Bord mengatakan lunas setengah jadi Global Dream II akan dijual untuk dijadikan barang rongsokan, dan perlengkapan serta mesinnya juga akan dijual.

Galangan kapal telah dijual ke produsen kapal angkatan laut yang dilaporkan telah memberikan ultimatum bahwa kapal pesiar harus keluar pada awal 2024.

Dengan berat 208.000 gross ton, kedua kapal tersebut akan menjadi kapal pesiar terbesar keenam berdasarkan ukuran di dunia; hanya lima kapal kelas Oasis Royal Caribbean yang lebih besar. Pemegang rekor saat ini adalah Wonder of the Seas dengan 236.857 gross ton.

Kapal-kapal tersebut dibangun dengan mempertimbangkan pasar Asia dan akan menampilkan bioskop terbesar di dunia dengan kapal pesiar, serta taman hiburan lengkap dengan roller coaster terpanjang di laut.

Ada 2.500 kabin yang direncanakan di kapal, dan masing-masing dirancang untuk menampung keluarga dengan tiga atau empat penumpang.

Genting Hong Kong, yang runtuh pada Januari, juga menjadi pusat dari dua pelayaran "on-the-lam" yang lucu awal tahun ini.

Dua kapal Crystal Cruises dialihkan dari rencana perjalanan aslinya untuk berlabuh di Bahama, dalam upaya untuk menghindari pelabuhan AS karena tagihan bahan bakar yang belum dibayar.

Para tamu menuduh barisan "menculik" mereka setelah menyimpang dari perjalanan aslinya.

Sumber: globaltimes.cn/stuff.co.nz/