Laut China Selatan
Hukum Baru China Memungkinkan 'Pria Biru Kecil' Bersembunyi di Perairan yang Disengketakan
Ribuan kapal milisi maritim China sekarang dapat menghilang dari radar di perairan yang disengketakan, termasuk Laut China Selatan
lihat foto
Hukum Baru China Memungkinkan 'Pria Biru Kecil' Bersembunyi di Perairan yang Disengketakan
POS-KUPANG.COM - Ribuan kapal milisi maritim China sekarang dapat menghilang dari radar di perairan yang disengketakan, termasuk Laut China Selatan, berkat undang-undang baru China yang memungkinkan mereka melakukannya.
Sejumlah besar kapal milisi tersebut didukung dan dibiayai oleh pemerintah China, sekarang membuang sistem pelacakan maritim tradisional, menyebabkan kekhawatiran besar dalam keamanan dan intelijen maritim, lapor The Drive.
Sebuah laporan oleh Unseen Labs, sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam melacak dan mengidentifikasi transmisi frekuensi radio dari luar angkasa, mengatakan sebagian besar kapal tidak terlihat dari sistem pengawasan tradisional begitu mereka mendekati pantai China.
Ia menambahkan bahwa lebih dari 60 persen kapal di daerah tersebut telah menghilang dari sistem identifikasi otomatis atau AIS.
Selain identitas dan jenis kapal, AIS, sistem pelacakan global, juga membantu mengidentifikasi posisi, arah, kecepatan, status navigasi, dan informasi terkait keselamatan dan posisi lainnya.
Organisasi Maritim Internasional mengizinkan negara-negara untuk memiliki undang-undang AIS mereka sendiri dan di Amerika Serikat, semua kapal penangkap ikan komersial dengan panjang 65 kaki atau lebih harus menyiarkan sinyal AIS setiap saat.
Baca juga: Perhatian Utama China Bukan Ukraina, Melainkan Perbatasan India dan Laut China Selatan
Tapi, kapal milisi maritim China bukanlah kapal biasa. Meskipun "pria biru kecil" ini seolah-olah terlibat dalam penangkapan ikan komersial, analis percaya mereka adalah sayap militer China dan digunakan dalam "taktik zona abu-abu" negara itu untuk menegaskan dominasinya di perairan yang disengketakan. Secara alami, ketidakmampuan untuk melacak kapal-kapal ini di Laut Cina Selatan dan Timur menjadi perhatian bagi negara-negara pesisir dan AS.
Menurut laporan Unseen Labs, selama periode delapan hari, sebagian besar kapal yang beroperasi di Laut China Timur tidak menyiarkan sinyal AIS. “Akibatnya, sebagian besar kapal tidak terlihat dari sistem pengawasan tradisional begitu mereka mendekati pantai China. Dalam konteks baru ini, sistem AIS tidak memberikan gambaran akurat tentang lalu lintas di laut,” tambah laporan itu.
Pada 1 November 2021, China mengeluarkan undang-undang baru yang memungkinkan kapal untuk menghentikan penggunaan AIS. Sejak undang-undang itu mulai berlaku, ada lebih dari 45 persen penurunan data pelacakan, lapor Reuters.
Undang-undang baru ini tidak hanya menambah risiko tabrakan, tetapi data AIS yang tidak mencukupi juga mempersulit perusahaan logistik untuk memantau pengiriman.
Baca juga: 5 Pelaut AS Didakwa Membocorkan Video Kecelakaan F-35C pada Kapal Induk di Laut China Selatan
Selain itu, ada risiko kapal-kapal milisi maritim China mengganggu dan menghalangi kapal lain untuk menghentikan operasi negara lain di Laut China Selatan, Laut China Timur, dan Selat Taiwan yang kaya sumber daya.
Tahun lalu, kapal-kapal milisi maritim China telah memasuki zona ekonomi eksklusif Filipina di Laut China Selatan, memicu ketegangan antara kedua negara. Masalah AIS juga mencegah negara-negara seperti AS mencegah upaya China untuk memiliterisasi pulau-pulau buatan di perairan yang disengketakan.*
Sumber: ibtimes.com.au
