China Tak Mampu Selamatkan Jet F-35C AS yang Jatuh di Laut China Selatan, Mantan Kapten AL AS

China Tidak Mampu Menyelamatkan Jet F-35C AS yang Jatuh di Laut China Selatan, Kata Mantan Kapten Angkatan Laut AS

POS-KUPANG.COM - Angkatan Laut AS sedang melakukan operasi penyelamatan jet tempur F-35C yang jatuh di Laut China Selatan bulan lalu, yang menurut para analis adalah operasi yang diperlukan untuk mencegah teknologi canggih jatuh ke tangan rezim China.

Namun, seorang mantan pejabat Komando Pasifik AS mengatakan kepada The Epoch Times bahwa “China tidak mampu menyelamatkan pesawat.”

Armada Ketujuh mengatakan kepada US Naval Institute News pada 31 Januari bahwa Angkatan Laut AS sedang membuat “pengaturan operasi pemulihan” untuk menyelamatkan pesawat tempur gabungan F-35C Lighting II yang jatuh ke Laut China Selatan pada 24 Januari.

Menurut Penjaga Pantai Jepang, operasi penyelamatan sedang berlangsung di wilayah utara Laut Cina Selatan, di mana kedalaman airnya 11.800 kaki dan sekitar 350 mil sebelah timur Pulau Woody di Paracels. Rezim Tiongkok mempertahankan cengkeraman militer dan menjalankan kedaulatan di wilayah tersebut.

Amerika Serikat mengutuk perilaku agresif Beijing di kawasan itu dan menjunjung tinggi keputusan internasional 2016, yang menolak klaim “sembilan garis putus-putus” Partai Komunis China (PKT) atas sekitar 85 persen dari 2,2 juta mil persegi Laut China Selatan, dan menyatakan bahwa Klaim teritorial Beijing tidak sesuai dengan Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS).

"Klaim Beijing atas sumber daya lepas pantai di sebagian besar Laut Cina Selatan sepenuhnya melanggar hukum, seperti kampanye penindasannya untuk mengendalikannya," kata Menteri Luar Negeri Antony Blinken dalam sebuah pernyataan pada 11 Juli 2021.

Carl Schuster, mantan direktur operasi di Pusat Intelijen Gabungan Komando Pasifik AS di Hawaii, mengatakan kepada The Epoch Times pada 1 Februari bahwa operasi penyelamatan akan memakan waktu sekitar 10 hingga 20 hari dan jika semuanya berjalan dengan baik, itu akan selesai pada akhir. dari Februari.

Menyelamatkan pesawat berat seperti itu dari laut dalam adalah operasi yang mahal. Schuster memperkirakan bahwa akan memakan biaya sekitar $10 juta sampai $20 juta untuk mengeluarkan jet dari air, dan mengembalikannya ke kondisi operasional akan memakan biaya lagi $20 juta atau $30 juta.

Dia mengatakan bahwa operasi seperti itu tidak layak dilakukan dalam banyak kasus, “tetapi jika Anda menyelamatkannya sehingga tidak ada orang lain yang dapat menariknya dan merekayasa baliknya atau menyalin beberapa teknologi yang terlibat atau menemukan cara untuk mengalahkan teknologi itu, maka jawabannya adalah … ya … karena ini adalah pesawat baru dan teknologinya [yang] menarik bagi kekuatan musuh … menolak akses mereka ke pesawat itu mungkin murni prioritas tinggi,” katanya.

Wartawan militer Vietnam Duan Dang berbagi di Twitter gambar satelit pada 25 Januari, yang menunjukkan dua fregat Tipe 054A China di kiri atas (barat laut) foto, dekat Scarborough Shoal di Laut China Selatan.

Schuster mengatakan kepada The Epoch Times bahwa “segala sesuatu di F-35C yang jatuh adalah teknologi tercanggih,” yang mencakup kemudi, mesin, badan pesawat, avionik, tautan data, dan radar.

Ketika ditanya apakah China akan menyelamatkan F-35C sebelum Amerika Serikat melakukannya, Schuster mengatakan bahwa Beijing sangat ingin melakukannya, tetapi kekhawatiran atas risiko politik dan teknis mungkin menghentikan mereka.

Menurut Schuster, pertama, jika China secara terang-terangan merampas properti AS, Amerika Serikat pasti akan mempertahankannya dengan tegas, dan konflik diperkirakan akan pecah di antara kedua belah pihak—sehingga Beijing perlu mempertimbangkan kembali risiko politik.

Kedua, China tidak memiliki kemampuan untuk beroperasi di perairan sedalam itu, karena yang terdalam yang pernah dicatat oleh negara itu adalah 1.500 hingga 2.000 kaki; sementara itu, F-35C sekarang berada di ketinggian 11.800 kaki, katanya.

Selain itu, topografi dasar laut sangat kompleks. Schuster berkata: “Tekanan laut di bawah sana, sangat tak kenal ampun. Plus, Anda tidak tahu arusnya ... masalah dengan Laut Cina Selatan adalah dasarnya tidak konsisten, karena aktivitas gunung berapi, kontur dasarnya berubah setiap tahun.

Tetapi Amerika Serikat tidak akan kesulitan memulihkan F-35C, tambahnya. “Kami menemukan [sebuah] pesawat dari ketinggian 15.000 kaki, jadi sebuah pesawat [yang] 11.000 kaki juga bisa dilakukan.”

Meskipun Schuster mengatakan China tidak mampu memulihkan F-35C yang jatuh, mereka tetap akan berusaha untuk mengeksplorasi jet tersebut.

“Saya pikir mereka akan memantaunya dengan pesawat pada awalnya, dan mereka mungkin menempatkan kapal penjaga pantai atau salah satu dari mereka … angkatan bersenjata rakyat, kapal milisi maritim … dalam jangkauan visual untuk memantaunya. … Saya tidak akan terkejut jika mereka mencoba menempatkan salah satu kapal selam mereka yang menyelam dalam ke area tersebut untuk mengamati kecelakaan itu,” katanya.

Schuster percaya bahwa China mungkin telah mengambil sampel air di sekitar pesawat yang jatuh dan menggunakan berbagai sistem fotografi dan spektroskopi untuk menyelidikinya.

Jika “Anda mengambil setiap jenis citra yang Anda bisa, sehingga Anda dapat membuat model komputer … sampel air dari sekitar kecelakaan memberi tahu Anda sesuatu tentang mineral yang ada di dalam pesawat.”

Selain itu, untuk memasuki bagian dalam pesawat, “akan membutuhkan kapal selam yang sangat kecil … juga harus mampu menangani sejumlah besar tekanan,” kata Schuster.

Pencurian Teknologi

Berbagai senjata militer AS telah menjadi sasaran pencurian oleh PKC dalam beberapa tahun terakhir.

Peretas China diduga mencuri informasi tentang F-22 Raptor dan B-2 Stealth Bomber Angkatan Udara AS, sistem pemandu dan pelacakan rudal, dan desain yang terkait dengan kapal selam nuklir dan rudal anti-pesawat, menurut laporan oleh The EurAsian Times.

F-35 Lightning II adalah pesawat tempur siluman generasi kelima tercanggih di dunia. Para ahli percaya bahwa China telah mencuri informasi tentang F-35 untuk mengembangkan pesawat tempur siluman generasi kelimanya sendiri.

Pada Januari 2015, mantan kontraktor Badan Keamanan Nasional AS Edward Snowden mengatakan kepada situs web berita Jerman Der Spiegel bahwa rezim China mencuri “desain radar (jumlah dan jenis modul) F-35C, skema mesin terperinci (metode untuk mendinginkan gas, memimpin dan perawatan trailing edge, dan peta kontur pemanas dek belakang), antara lain, ”menurut The Diplomat.

Schuster percaya bahwa PKC telah memperoleh 60 persen dari gambar F-35C melalui spionase di masa lalu. Jika China menyelamatkan pesawat yang jatuh, itu akan memperoleh 30 persen hingga 40 persen dari gambar, katanya.

Amerika Serikat tidak ingin “negara yang bermusuhan” memiliki akses ke teknologi canggih ini “karena mereka [PKC] kemudian dapat belajar tidak hanya bagaimana mengalahkannya, tetapi mereka [PKC] dapat menggunakannya untuk melawan Anda,” kata Schuster.

Berita Laut China Selatan lainnya