Lowongan Kerja
Lowongan Kerja BUMN PT Pelindo III April 2021, Dicari Calon Tenaga Pandu, Ini Syaratnya
Lowongan Kerja BUMN PT Pelindo III April 2021, Dicari Calon Tenaga Pandu, Ini Syaratnya masih dibuka hingga Mei 2021
Penulis: Hermina Pello | Editor: Hermina Pello
lihat foto
POS-KUPANG.COM - Bagi kamu yang ingin berkarir di BUMN PT Pelindo III, kali ini ada kabar baik
Telah dibuka Lowongan kerja PT Pelindo III Sebagai calon tenaga pandu
Dalam webistenya tertulis PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) mencari individu handal serta berpotensi yang mampu mengimplementasikan budaya perusahaan untuk menjadi bagian dari tim dalam menekankan pencapaian visi dan misi menjadi perusahaan kelas dunia.
Seluruh proses pendaftaran dilakukan melalui link https://bit.ly/rekrutmenpandu-p3 dan TIDAK DIPUNGUT BIAYA dalam bentuk apapun alias gratis. Jangan lupa untuk perhatikan syarat dan kriterianya ya.
Saat ini Pelindo III sedang membutuhkan tenaga kerja dan membuka lowongan pekerjaan bagi calon tenaga pandu dengan ketentuan sebagai berikut:
Syarat
Surat lamaran pekerjaan dan daftar riwayat hidup;
Baca juga: Info Lowongan Kerja Baru 2021 dari PT. Miwon Indonesia, Syarat Posisi dan Cara Lamar
Baca juga: Lowongan Kerja Magang Bagi Mahasiswa di Kementerian ATR/BPN, Ini Syarat dan Cara Lamar
Pas foto terbaru ukuran 4x6cm;
Fotocopy ijazah (ANT) yang telah dilegalisir;
Fotocopy identitas (KTP dan KK);
Fotocopy sertifikat pandu tingkat II/ Surat keterangan sedang menjalani sertifikasi pandu tk II;
Buku pelaut yang dilegalisir;
Surat keterangan berkelakukan baik;
Surat pengalaman dari Syahbandar.
Laki-laki yang berstatus WNI;
Berusia 30-45 tahun (per April 2021);
Tinggi badan minimal 160 cm;
Pendidikan minimal ANT-II dan diutamakan ANT-I;
Memiliki sertifikat minimal Pandu Tingkat II;
Menguasai Bahasa Inggris aktif;
Sehat jasmani, rohani, serta tidak buta warna;
Memiliki sertifikat:
Basic Safety Training
Radar & ARPA Simulator
Electronic Chart Display dan Information System
Medical First Aid
Bridge Resource Management/ Engine Resource Management
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) (diutamakan)
Kamu bisa memasukan lamaran atau mendaftar sekarang melalui link ini bit.ly/rekrutmenpandu-p3
Batas pendaftaran 31 Mei 2021
Mengenai PT Pelindo III
PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) atau Pelindo III merupakan perusahaan yang berperan dalam mengelola dan membawahi 43 (empat puluh tiga) pelabuhan umum di 7 (tujuh) wilayah provinsi Indonesia.
Didirikan pada 1 Desember 1992, perseroan terus melakukan pengembangan dan memberikan layanan terintegrasi di segmen penyediaan jasa kepelabuhanan.
Hingga saat ini, perseroan juga berperan sebagai perusahaan induk (holding company) dari anak usaha yang ada.
Setelah cukup lama berkiprah sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak dalam sektor perhubungan, perseroan senantiasa bekerja keras dalam memenuhi segala tugas, wewenang, dan tanggung jawabnya untuk mengelola 43 (empat puluh tiga) pelabuhan umum yang terdiri atas cabang utama, kelas I, II, III, dan kawasan.
Tujuh wilayah provinsi tersebut adalah di Provinsi Jawa Tengah, Jawa Timur, Bali, Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Nusa Tenggara Barat, dan Nusa Tenggara Timur.
Sebagai holding company, perseroan membawahi 11 (sebelas) anak usaha dan perusahaan afiliasi yang bergerak dalam beragam sektor terkait jasa kepelabuhan seperti logistik, layanan kesehatan, peti kemas, pengelola terminal curah cair dan gas, sarana bantu pemanduan, operator terminal, penyedia tenaga kerja, jasa pemeliharaan, pengelolaan alur pelayaran, kawasan industri, bongkar muat dan lain sebagainya.
Sebagai penyedia bisnis terpenting di Indonesia, perseroan memiliki peran kunci untuk menjamin kelangsungan dan kelancaran angkutan laut.
Dengan tersedianya ransportasi laut yang memadai, perseroan mampu menggerakkan dan menggairahkan kegiatan ekonomi negara dan masyarakat.
Berdasarkan Undang-Undang No.17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, perseroan bertanggung jawab atas keselamatan pelayaran, penyelenggaraan pelabuhan, angkutan perairan, dan lingkungan maritim. Saat ini status perseroan bukan lagi sebagai “regulator” melainkan “operator” pelabuhan yang secara otomatis mengubah bisnis perseroan dari port operator menjadi terminal operator.
Surat dari Kementerian Perhubungan, Dirjen Perhubungan Laut yang diterbitkan bulan Februari 2011 menjelaskan tentang penunjukan perseroan sebagai Badan Usaha Pelabuhan (BUP), semakin menegaskan peran perseroan sebagai terminal operator.
