Laut China Selatan

Agresi China di Laut China Selatan Menghadapi Tekanan Global yang Kuat

PM India Narendra Modi pada KTT Asia Timur ke-16 menekankan pentingnya kawasan Indo-Pasifik yang Bebas, Terbuka dan Inklusif.

Editor: Agustinus Sape
VCG
Kepulauan Xisha di Laut Cina Selatan. Klaim China atas kawasan ini mendapat tekanan global. 

Agresi China di Laut China Selatan Menghadapi Tekanan Global yang Kuat

  • Kebebasan Navigasi dan perlunya ketertiban berbasis aturan di kawasan Indo-Pasifik adalah prinsip-prinsip yang dikejar oleh India dan negara-negara lain yang berpikiran sama.
  • PM India Narendra Modi pada KTT Asia Timur ke-16 menekankan pentingnya kawasan Indo-Pasifik yang Bebas, Terbuka dan Inklusif.

POS-KUPANG.COM - Ketegangan di wilayah Laut China Selatan (LCS) memburuk setelah agresi militer China yang berkelanjutan, tetapi ini telah menyebabkan tekanan balik dari AS dan kekuatan global lainnya. India, dan Australia.

Kekuatan utama Eropa juga prihatin atas dampak kebijakan agresif China terhadap penggunaan Laut China Selatan sebagai pintu gerbang global utama untuk perdagangan.

Kebebasan Navigasi dan perlunya ketertiban berbasis aturan di kawasan Indo-Pasifik adalah prinsip-prinsip yang dikejar oleh India dan negara-negara lain yang berpikiran sama.

PM India Narendra Modi pada KTT Asia Timur ke-16 menekankan pentingnya kawasan Indo-Pasifik yang Bebas, Terbuka dan Inklusif.

Diskusi pada KTT India-ASEAN juga mencakup isu-isu regional dan internasional yang menjadi perhatian dan kepentingan bersama, termasuk Laut China Selatan dan terorisme. Kedua belah pihak mencatat pentingnya mempromosikan tatanan berbasis aturan di kawasan termasuk melalui penegakan hukum internasional, khususnya UNCLOS.

Para pemimpin menegaskan pentingnya menjaga dan mempromosikan perdamaian, stabilitas, keselamatan dan keamanan di Laut China Selatan, dan memastikan kebebasan navigasi dan penerbangan.

Presiden Joe Biden mengatakan kepada negara-negara Asia Tenggara pada hari Rabu bahwa Amerika Serikat akan mendukung mereka dalam membela kebebasan laut dan demokrasi dan menyebut tindakan China terhadap Taiwan "pemaksaan" dan ancaman bagi perdamaian dan stabilitas.

Berbicara pada KTT Asia Timur virtual yang dihadiri oleh Perdana Menteri China Li Keqiang, Biden mengatakan Washington akan memulai pembicaraan dengan mitra di Indo-Pasifik tentang mengembangkan kerangka kerja ekonomi regional.

Australia dan ASEAN sepakat pada hari Rabu untuk membentuk "kemitraan strategis yang komprehensif," sebuah tanda ambisi Canberra untuk memainkan peran yang lebih besar di kawasan itu.

Perdana Menteri Australia Scott Morrison mengatakan pakta itu akan memperkuat hubungan diplomatik dan keamanan dan berjanji negara itu akan "mendukungnya dengan substansi".

Australia dan ASEAN pada hari Rabu sepakat untuk meningkatkan hubungan mereka menjadi “kemitraan strategis yang komprehensif”.

Sementara itu, Beijing masih menunggu kabar dari ASEAN tentang keinginan China untuk meningkatkan kemitraannya dengan kelompok tersebut.

Setelah KTT, PM Jepang Fumio Kishida mengatakan kepada wartawan bahwa dia menyampaikan sikap tegas Jepang terhadap keamanan maritim di laut China Selatan dan Timur.

Kishida menginformasikan bahwa ia juga menyinggung isu dugaan pelanggaran hak asasi manusia China terhadap minoritas Muslim Uyghur di wilayah Xinjiang.

PM Jepang juga menyatakan keprihatinan atas tindakan keras terhadap kebebasan di Hong Kong dan pentingnya perdamaian dan stabilitas di Selat Taiwan, katanya.

PM Jepang mendukung pendapat ASEAN tentang masalah LCS, menyambut baik peran ASEAN dalam mempromosikan perdamaian, stabilitas di kawasan. Dia menyerukan untuk menerapkan DOC sepenuhnya dan segera menyelesaikan COC.

Tapi bukan hanya pernyataan yang menjadi fokus AS dan sekutunya Jepang. Helikopter perusak kelas Izumo Angkatan Laut Bela Diri Jepang JS Kaga (DDH 184) dan US Navy Carrier Strike Group (CSG) 1 melakukan operasi bilateral di Laut China Selatan untuk pertama kalinya sejak Vinson Carrier Strike Group (VINCSG) mengerahkan ini musim panas.

Sementara di Laut Cina Selatan, unit Jepang dan Angkatan Laut AS melakukan operasi keamanan maritim, termasuk operasi penerbangan, pelatihan taktis terkoordinasi antara unit permukaan dan udara, evolusi pengisian bahan bakar di laut, dan latihan serangan maritim.

“Indo-Pasifik adalah kawasan yang dinamis dan dengan terus melakukan operasi rutin dengan sekutu dan mitra kami di seluruh perairan dan wilayah udara internasional, kami menunjukkan komitmen teguh kami untuk menegakkan hukum internasional, di laut dan di udara, dan untuk memastikan bahwa semua negara dapat melakukan hal yang sama tanpa rasa takut atau persaingan," menurut pendirian AS.

“Melalui serangkaian latihan skala besar, JMSDF mampu meningkatkan kemampuan taktisnya serta memperkuat hubungan kerjasama dengan angkatan laut negara-negara peserta,” kata Laksamana Muda IKEUCHI Izuru, Komandan Pasukan IPD21, Komandan Pengawal Flotilla 3.

“Aktivitas kami di Laut Cina Selatan dan Samudra Hindia, yang merupakan jalur lalu lintas maritim internasional yang penting, bersama dengan angkatan laut sekutu dan mitra kami yang memiliki nilai-nilai fundamental dan kepentingan strategis, menunjukkan persatuan dan keinginan kuat kami untuk mewujudkan a “Indo-Pasifik yang bebas dan terbuka” berdasarkan hukum.”

Ini menandai kedua kalinya kelompok kapal induk beroperasi di Laut Cina Selatan dengan kemampuan canggih F-35C Lightning II dan CMV-22B Osprey Angkatan Laut. CSG 1 dikerahkan ke wilayah operasi Armada ke-7 AS untuk mendukung kawasan Indo-Pasifik yang bebas dan terbuka.

Tanggapan AS terhadap ancaman China yang dirasakan adalah membangun koalisi politik dan militer yang tumpang tindih dari negara-negara demokrasi yang berpikiran sama untuk menahan China—termasuk di Asia–Jepang, Australia, India, dan Korea Selatan—dan kekuatan besar dari Eropa.

Dimensi maritim dari koalisi ini saat ini sedang membeku. Langkah strategis realpolitik yang didorong AS dimaksudkan untuk melawan apa yang dilihatnya sebagai 'ancaman China' terhadap hegemoninya di Asia. AS telah melakukan apa yang disebutnya operasi "kebebasan navigasi" di Laut Cina Selatan untuk menegaskan hak dan kebebasan navigasi sesuai dengan hukum internasional.

Langkah-langkah ini juga dilakukan dengan latar belakang hukum Tiongkok yang baru. Mulai 1 September, aturan maritim baru China yang dirancang untuk mengontrol masuknya kapal asing di apa yang disebut Beijing sebagai “perairan teritorial China” mulai berlaku. Langkah ini diperkirakan akan memiliki konsekuensi luas untuk perjalanan kapal, baik komersial dan militer, di Laut Cina Selatan yang disengketakan, Laut Cina Timur dan Selat Taiwan.

Beijing sedang melakukan militerisasi di Laut Cina Selatan, yang dianggapnya sebagai halaman belakang. Ia telah meningkatkan serangannya ke zona ekonomi eksklusif negara-negara penuntut lainnya, menggunakan milisi maritimnya untuk mengganggu nelayan di perairan yang diklaim oleh negara lain dan memarkir kapal surveinya di zona kaya minyak di perairan lain.

Laut Cina Selatan, yang terletak di antara Cina, Taiwan, Filipina, Brunei, Malaysia, Indonesia dan Vietnam, memiliki kepentingan ekonomi yang besar secara global. Hampir sepertiga dari pelayaran dunia melewati jalurnya, dan perairannya menampung banyak perikanan penting.

Ini juga merupakan rute penting bagi India, baik secara militer maupun komersial. Laut Cina Selatan memainkan peran penting dalam memfasilitasi perdagangan India dengan Jepang, Korea Selatan dan negara-negara ASEAN, dan membantu dalam pengadaan pasokan energi yang efisien.

Bahkan, Kementerian Luar Negeri memperkirakan lebih dari 55% perdagangan India melewati Laut Cina Selatan dan Selat Malaka. India juga terlibat dalam eksplorasi minyak dan gas di blok lepas pantai di pinggiran Laut, yang telah menyebabkan kebuntuan dengan otoritas China.

China mengklaim hampir seluruh wilayah di bawah garis sembilan putus-putusnya yang kontroversial dan telah membangun pulau-pulau buatan dan mendirikan pos-pos militer dalam beberapa tahun terakhir.

Kekuatan yang muncul Vietnam memiliki taruhan yang sangat tinggi di Laut Cina Selatan (LCS), yang merupakan jalur hidupnya. “Situasi geografisnya jelas memunculkan dimensi ini.

Vietnam berbatasan dengan Teluk Tonkin, Teluk Thailand, dan Samudra Pasifik, bersama dengan China, Laos, dan Kamboja… Pernyataan China tentang 'sembilan garis putus-putus' mengancam kedaulatannya.

Intrusi ke ZEE-nya merusak kegiatan ekonomi normalnya,” menurut mantan Deputi NSA SD Pradhan.

China menganggap Vietnam sebagai hambatan untuk memperoleh kendali atas laut strategis ini. Tidak hanya Vietnam yang merupakan lawan terkuat dari klaim sembilan garis putus-putus China di kawasan, pertumbuhan ekonomi berkelanjutan Vietnam telah mendorongnya untuk muncul sebagai pemain penting di Asia Tenggara, yang dianggap China tidak sesuai dengan kepentingannya.

Perannya di ASEAN dalam menjaga negara-negara bersatu dalam masalah klaim ilegal China, mempertahankan tekanan untuk finalisasi Code of Conduct (CoC), dan di ASEAN Outlook for Indo-Pacific (AOIP) mengganggu China, menunjuk keluar dr Pradhan.

Minggu ini, Malaysia memanggil utusan China setelah kapal China memasuki perairan teritorial Kuala Lumpur di lepas pantai Kalimantan.

Ketegangan di daerah itu hanya meningkat sejak 2016 ketika Pengadilan Arbitrase Internasional di Den Haag menolak sembilan garis putus-putus China dan memutuskan bahwa Beijing tidak memiliki hak bersejarah atas Laut China Selatan setelah Filipina menentang klaim dan tindakan Beijing atas jalur air yang disengketakan.

Presiden Filipina Rodrigo Duterte minggu ini mengulangi seruannya untuk persatuan dalam mengejar perdamaian dan stabilitas di Laut China Selatan, dengan mengatakan bahwa Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (Asean) harus "tidak membiarkan mereka yang memiliki kepentingan yang berbeda membuat upaya kita gagal."

Dalam sambutannya selama KTT ASEAN ke-38 dan ke-39 dan KTT Terkait, Duterte mengatakan blok regional harus mengejar inisiatif ini sesuai dengan hukum internasional, termasuk putusan arbitrase 2016 yang membatalkan klaim ekspansif China atas perairan yang disengketakan.

Pada tahun 2016, Filipina memenangkan putusan arbitrase penting yang menolak klaim China di Laut China Selatan, mengakui bahwa pulau-pulau dan fitur di Laut Filipina Barat yang diklaim oleh Beijing termasuk dalam zona ekonomi eksklusif Manila.

Laut Cina Selatan merupakan jalur perairan strategis untuk perdagangan yang juga diyakini kaya akan deposit minyak dan gas.

"Kami telah menempuh perjalanan panjang dalam menjaga perdamaian dan mempromosikan kemakmuran di kawasan kami. Kami tidak boleh membiarkan mereka yang memiliki kepentingan berbeda membuat upaya kami gagal," kata Duterte.

Duterte menegaskan kembali komitmen Filipina untuk membantu menyelesaikan Kode Etik (COC) yang "efektif dan substantif" di perairan yang disengketakan.

Dia juga mendesak negara-negara untuk menerjemahkan komitmen ke dalam tindakan sehubungan dengan Deklarasi 2002 tentang Perilaku (DOC) Para Pihak di Laut Cina Selatan.

DOC, yang ditandatangani pada 4 November 2002, bertujuan untuk menahan diri dan mempromosikan non-militerisasi di Laut Cina Selatan.

Di sisi lain, COC di Laut Cina Selatan bermaksud untuk mempromosikan perdamaian dan stabilitas di jalur air yang sibuk.

"Pembicaraan tidak boleh tetap menjadi retorika kosong. Mereka harus diterjemahkan ke dalam tindakan untuk memperkuat kepercayaan dan keyakinan yang telah kita tanamkan selama bertahun-tahun. Acta non verba. Perbuatan, bukan kata-kata," kata Duterte selama intervensinya di KTT Asean-China ke-24.

Faktanya 'intimidasi' China di Laut China Selatan membantu memajukan hubungan AS-Vietnam, kata mantan utusan. Laut China Selatan memainkan peran penting dalam hubungan antara Vietnam dan Amerika Serikat, dan penindasan oleh China terhadap tetangganya membantu memperdalam hubungan, kata mantan duta besar AS untuk Hanoi Ted Osius.

Faktanya, Senator AS telah memperkenalkan undang-undang untuk memberi sanksi kepada China atas kebuntuan Laut China Selatan.

Undang-undang Sanksi Laut China Selatan dan Laut China Timur bipartisan akan menjatuhkan sanksi terhadap individu dan entitas China yang berpartisipasi dalam upaya Beijing untuk "secara agresif menegaskan klaim maritim dan teritorialnya yang luas" di kedua laut, menurut rubio.senate.gov, situs web dari Senator Marco Rubio.

Rubio adalah anggota senior Komite Senat untuk Hubungan Luar Negeri dan co-sponsor asli undang-undang tersebut bersama dengan Ben Cardin, ketua Subkomite Hubungan Luar Negeri Senat untuk Manajemen Departemen Luar Negeri.

Itu kemudian disponsori bersama oleh 14 senator. Mereka pertama kali memperkenalkannya di Senat pada Mei 2019, dan mengirimkannya kembali pada Mei tahun ini.

AS sering menuduh China memiliterisasi Laut China Selatan, menggertak dan memaksa negara-negara lain di kawasan itu, dan secara agresif memajukan klaim luasnya yang menurut AS tidak didukung oleh hukum internasional.

Pada gilirannya, China telah bekerja untuk menjadikan AS sebagai kehadiran militer yang tidak stabil di Laut China Selatan.

Saat ini, kegiatan maritim internasional diatur oleh perjanjian internasional yang disebut Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (UNCLOS) yang ditandatangani oleh China, India, dan lebih dari seratus negara lainnya (AS, secara signifikan, tidak).

Dengan demikian, negara memiliki hak untuk melaksanakan hak teritorial sampai dengan 12 mil laut ke dalam laut. UNCLOS juga menyatakan bahwa semua kapal memiliki hak untuk “lintasan yang tidak bersalah” melalui wilayah ini – undang-undang baru China melanggar ini.

Oleh karena itu, sangat penting bagi India dan kekuatan lain untuk memperkuat kerja sama internasional untuk mempromosikan penyelesaian sengketa secara damai, termasuk sengketa di LCS.

Sumber: economictimes.indiatimes.com

Berita Laut China Selatan lainnya

Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved