Australia Sengaja Menutupi Tumpahan Minyak Laut Timor

Pengajuan tersebut menunjuk pada minyak bersumber dari Montara dan polusi timbal di air laut lokal dan di antara tanaman rumput laut.

Tingkat yang terdeteksi dapat menyebabkan keracunan timbal jangka panjang dan masalah kesehatan lainnya.

PTTEP Australasia mengungkapkan bahwa dua kekurangan telah menyebabkan tumpahan, tutup penahan yang hilang dan penyemenan yang salah di dasar sumur. 

PTTEP dan Atlas, perusahaan yang dikontrak untuk mengebor sumur, mengakui bahwa mereka mengetahui beberapa minggu sebelum tumpahan bahwa “tutup korosi yang mengandung tekanan 340mm yang dibutuhkan oleh program pengeboran belum dipasang."

Ferdi menyebut, saksi yang terlibat dalam pengeboran mengungkapkan bahwa penyemenan tidak dipasang dengan benar pada Maret tahun lalu, dan selama enam bulan para eksekutif perusahaan mengetahui bahwa tidak ada uji validasi yang dilakukan.

Dengan kata lain, kedua cacat tersebut sudah diketahui beberapa lama sebelum kecelakaan, namun penambangan tetap berlanjut.

Kesaksian lain menunjukkan kegagalan mendasar oleh otoritas pengatur. Seorang penasihat yang membantu penyelidikan, Andre Berger, mengatakan, PTTEP Australasia telah mengajukan permohonan untuk menggunakan tutup korosi tekanan alih-alih sumbat semen sebagai penghalang.

“Persetujuan ini tampaknya telah diberikan tepat dalam waktu 30 menit,” katanya dalam penyelidikan.

Bukti lebih lanjut mengungkapkan bahwa 185.000 liter dispersan kimia yang digunakan untuk memecah tumpahan Montara termasuk dua bahan kimia Corexit produksi BP yang diperintahkan Badan Perlindungan Lingkungan AS bulan lalu untuk dihentikan oleh BP di Teluk Meksiko karena toksisitasnya.

"The Australian Maritime Safety Authority kemudian menyatakan bahwa 45.000 liter dari Corexit produk yang digunakan, dan mengklaim mereka kurang beracun dari minyak, meskipun mereka dilarang di beberapa bagian Eropa," ungkap Tanoni.

Martin Ferguson mengatakan bahwa kami memiliki "sistem regulasi kelas dunia" dan "operator yang kompeten dan profesional di industri" akan memastikan operasi pengeboran "terbaik dan teraman" di dunia.

Dia memperdebatkan pembentukan regulator tunggal untuk menggantikan tujuh otoritas pemerintah yang bertanggung jawab atas operasi Montara .

Kenyataannya, bukti dari penyelidikan menunjukkan bahwa perusahaan minyak dan gas serta kontraktornya tidak “kompeten dan profesional” dan bahwa pemerintah dan regulator tidak akan menghalangi kewajiban mereka untuk memotong biaya dan memaksimalkan keuntungan.

Faktanya, Martin Ferguson baru-baru ini menegaskan bahwa kecelakaan lebih lanjut tidak dapat dihindari, bahkan dengan regulasi yang “keras” untuk melindungi lingkungan.
(Laporan Reporter POS-KUPANG.COM, Paul Burin).