Jumat, 10 April 2026

Mana Yang Aman, Tambal Ban Pakai Tip Top atau Sistem Bakar?

Tambal ban dalam ada yang menggunakan sistem Tip Top dan ada juga sistem bakar, mana yang bisa bertahan lebih lama?

Editor: Hermina Pello
perempuan tukang tambal ban 

POS-KUPANG.COM - Ban dalam kendaraan anda belum lama ditambal, tapi terpaksa balik lagi ke tukang tambal ban karena bocor. Apa yang terjadi sebenarnya?

Hal seperti ini konon kabarnya sering dialami para pengguna tambal ban dalam yang memakai Tip Top.

Ada dua sistem tambal ban yakni yang memakai Tip Top dan sistem bakar.

Apa itu Tip Top?

Tip Top adalah material untuk penambal ban instan yang cara pemasangannya cukup dengan menempelkannya ke bagian ban dalam yang bocor.

Lantas, apa betul metode tambal Tip Top lebih jelek dari pada tambal model bakar?

Syahroni, salah satu tukang tambal ban sekaligus setel pelek mengatakan, tidak semua tambal Tip Top itu lebih jelek daripada tambal model bakar.

"Cuma, material Tip Top sekarang susah dicari dan mahal kalau pakai produk yang berkualitas. Makanya lebih banyak yang pakai sistem bakar," ucap pebengkel di Jl. Raya Gandul 13B, (depan Pusdiklat Kehakiman), Depok.

Pria yang kerap disapa Roni ini juga mengatakan, tambal pakai Tip Top bisa jadi tidak bagus karena produk yang dipakai kurang berkualitas atau proses pemasangan yang tidak tepat.

Sebab kalau proses pemasangan benar, lem Tip Top juga bisa kuat.

"Bahkan untuk produk paling bagus macam merek Maruni yang dijual seharga Rp 24 ribuan isi 48 biji. Kalau dipasang dengan benar, bisa bikin robek ban dalam jika dicabut lagi.

Cobain Infused Water yuk dan Rasakan 10 Manfaatnya, Bisa Turunkan Berat Badan Juga lho!

Prof.Mien Ratoe Oedjoe : UNBK Tekan Tingkat Kebocoran Soal

Kalau yang biasa, kena panas terbuka pinggirnya," lanjut pria asli Brebes, Jawa Tengah ini.

Tapi, semua kembali pada cara pemasangan. Pastinya, bagian yang bocor harus bersih juga berpori setelah diampelas.

Begitu juga tambal ban model bakar.

Jika prosesnya tidak tepat, meski sudah dipanaskan, kompon atau material penambal ban belum tentu homogen dengan ban aslinya.

Paling benar, bagian ban yang bocor terlebih dahulu dibersihkan dan berpori, dikasin cairan khusus perekat kompon sebelum dilapis lembar alumunium dan dipanaskan. (tribunnews)

Sumber: Tribunnews
Ikuti kami di

Komentar

Berita Terkini

Berita Populer

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved