MotoGP

Ini yang Baru di Motor Jorge Lorenzo Saat Tes MotoGP Spanyol

MotoGP gelar tes kedua setelah Valencia Jorge Lorenzo tampak memakai tangki baru di RC213V pada tes hari pertama MotoGP Spanyol.

Ini yang Baru di Motor Jorge Lorenzo Saat Tes MotoGP Spanyol
twitter/@denkmit
Jorge Lorenzo menjalani tes MotoGP Spanyol hari pertama dengan tangki baru 

POS KUPANG.COM - Pada Sirkuit Jerez, Spanyol (28/11/2018) MotoGP gelar tes kedua setelah Valencia Jorge Lorenzo tampak memakai tangki baru di RC213V pada tes hari pertama MotoGP Spanyol.

Hal tersebut mirip dengan yang dilakukan Jorge Lorenzo saat masih bersama Ducati.

Menuruti keinginan Jorge Lorenzo tim Repsol Honda pun gerak cepat untuk itu.

Motor yang diberi nama CBR itu khusus motor-motor sport fairing yang punya konfigurasi mesin sejajar (inline) atau tunggal. Nama panggilan Hurricane alias angin ribut yang disematkan enggak cuma nama saja, tapi sukses memporakporandakan persaingan motor sport di Amerika saat itu.

Ada jargon di Amerika kalau Honda CBR600 Hurricane ini adalah motor full-fairing sejati. Sebabnya? Sobat bisa lihat deh desain fairingnya yang benar-benar full dan sedikit saja celah yang terbuka.

Ada yang pernah lihat langsung motor ini? Yuk baca berita otomotif menarik lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #honda #hondacbr #cbr600 #hondacbrhurricane #cbrhurricane #gridoto #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #gridnetwork

Berbeda saat masih di Ducati, butuh waktu lama hingga Ducati bisa memenuhi keluhan Jorge Lorenzo.

Efek besar saat Jorge Lorenzo melakukan pengereman. Pengereman motor bikin beban badan berpindah ke depan.

Saat badan pindah ke depan ada bagian tubuh yang harus menahan.

Dua tangan yang memegang setang, dua kaki menjempit tangki, dan perut yang jadi bagian tubuh untuk mengatur keseimbang beban saat mengerem.

Perut yang langsung bersentuhan dengan tangki dibikin lebih nyaman saat mengereman.

Modifikasi tangki dan memberikan lapisan seperti tank pad di motor biar energi enggak banyak terkuras saat braking. (*)

Editor: Ferry Ndoen
Sumber: Tribunnews
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved