Jangan Pernah Melupakan Tragedi Selat Pukuafu 31 Januari 2006

Itu rute pelayanan rutin setiap hari, berangkat dari Kupang petang hari. Kapal yang dinahkodai Marianus Koten

Jangan Pernah Melupakan Tragedi Selat Pukuafu 31 Januari 2006
ilustrasi

Manajemen penumpang tentu sudah ada. Yang diperlukan adalah bagaimana itu diimplementasikan secara baik dan benar. Perlu sewaktu-waktu dilakukan sidak atau penyamaran untuk memastikan tidak ada kelalaian atau unsur kesengajaan untuk mengambil keuntungan pribadi atau kelompok.

Alam adalah alat Tuhan untuk membantu manusia menjadi semakin bijaksana. Belajarlah dari semua peristiwa alam agar manusia menjadi lebih bijaksana.

Faktor alam memang suatu keniscayaan, tetapi unsur human error harus terus diminimalkan. Sebab kelalaian akan berdampak pada keamanan dan keselamatan manusia. (*)

Editor: Putra
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved