Breaking News

Mobil Toyota C-HR Incar Konsumen Kelas Atas yang Doyan Lakukan Hal ini

Toyota Astra Motor (TAM) menjelaskan konsumen yang diincar C-HR adalah penerima pendapatan menengah-atas yang doyan nyetir sendiri.

Editor: Fredrikus Royanto Bau
ISTIMEWA
toyota c-hr1 

POS-KUPANG.COM|JAKARTA – Desain nyentrik dan emosional “kalau mau ambil, enggak mau ya sudah” ditambah harga jauh di atas kompetitor bikin C-HR unik, seakan memisahkan diri dari kompetisi mainstream.

Toyota Astra Motor (TAM) menjelaskan konsumen yang diincar C-HR adalah penerima pendapatan menengah-atas yang doyan nyetir sendiri.

“Segmen pertama adalah orang-orang yang senang sekali nyetir sendiri.

interior c-hr
interior c-hr (ISTIMEWA)

Namun juga ingin tampil beda, jadi tidak biasa.

Orang-orang seperti apa? Ongoing process to be success, itu yang utama.

Baca: Toyota Kijang Innova, Fortuner, dan Alphard Jadi Mobil Resmi Asia Games 2018

Kalau bahasa Indonesia-nya, ya eksekutif muda dan pebisnis muda,” ucap Product General Manager TAM Bansar Maduma, saat peluncuran C-HR di Jakarta, Selasa (10/4/2018).

Mirip Nissan Juke atau Mitsubishi Expander, desain C-HR juga belum tentu diterima semua orang.

Meski begitu, konsumen yang mengapresiasinya juga tidak sedikit.

Baca: Dulu Rossi Juga Sering Dikeluhkan Pebalap Lain, Ada yang Sebut Dia Gila

Walau sebenarnya ada 86, Presiden Direktur TAM Yoshihiro Nakata mengindikasikan Toyota di Indonesia belum pernah punya mobil emosional.

Dia menyebut selain soal kenyamanan dan keamanan, Toyota juga bisa membuat mobil emosional.

“Mulai hari ini Toyota menjawab tantangan untuk membuat mobil yang emosional juga,” ucap Nakata.

Selain soal desain, kunci C-HR ada pada rasa mengemudi.

c-hr
c-hr (ISTIMEWA)

Baca: PMKRI Tanyakan Perihal ASN Persekusi Wakil Walikota, Ini Jawaban Menohok Jefri Riwu Kore

Halaman
12
Sumber: Kompas.com
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved